高速人工挖孔桩施工组织设计

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奉溪路E10合同段基桩施工
组织设计
A、与业主签订的工程承包合同；
B、奉溪路E10合同段招标文件；
C、奉溪路E10合同段投标文件；
D、重庆奉节至巫溪高速公路
?两时期施工图设计
?；E、基桩施工涉及的相关
典型、规程等；
F、现场施工调查情况；
G、以往类似工程的施工经验；
H、总监办审批的
?实施性总体施工组织设计
?。A、严格遵守合同所规定的施工工期期限，积极稳妥、合理安排施工。
B、确保工程质量，争创优良工程。
C、确保正常，加强环境
保卫，防止水土流失；尽量利用原有的设施，做到文明施工。
D、尽量采纳先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织
治理手段，优化
谋划，以加快工程进度。
我部承建
名目为重庆奉节至巫溪高速公路，起点桩号LK33+730
〔RK33+730
〕，终点桩号LK38+500
〔RK38+500
〕，路线，其中桥梁总计有10座，全部为装配式混凝土连续T梁,各桥跨径布置如下：左线小溪河特大桥
——15ⅹ40+9
ⅹ30+5
ⅹ40，右线小溪河1#-3#大桥
——7ⅹ30、7
ⅹ40、5
ⅹ30；左线游家湾1#、2#大桥
——4ⅹ30+5
ⅹ30、5
ⅹ30 ...

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关键词：施工组织 组织设计 高速公路 重庆奉节 水土流失