PHC管桩施工组织设计方案

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施工组织设计PHC管桩施工组织设计
一、工程概况
1、桩基工程概况
某高速公路
工程第五合同段是该
工程中最大的一个枢纽工程，无论从工程数量、工作量和技术含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道，并在
方案中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。
本工程主线和C、D匝道
局部采用PHC高强预应力砼离心管桩
根底，桩径为
Φ600，桩型为A型和AB型，每根管桩分3节打入，下部2节为A型，上部一节为AB型(长度
≥14m)，管桩纵横间距2m。管桩共376根，
〔根据已到图纸统计
〕，其中主线178根、B匝道12根、C匝道136根、D匝道50根，共有36m、37m、38m、39m、41m等单桩长度规格。PHC管桩由浙江正大混凝土管桩制品公司提供成品桩。
〔四方考察通过
〕。2、地质概况
本工程位于曹路镇，临近东海，周围大都为农村和农田，场地地貌类型属河口砂嘴岛地貌类型，地面高程一般在4.0m左右。
根据地质勘测报告显示，拟建桥址处为古河道沉积区，土层分布大致稳定，但厚度和埋深有所差异 ...

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关键词：设计方案 组织设计 施工组织 技术含量 高速公路