微表处施工方案20140304

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微表处施工方案
一、概述
随着渝黔高速公路(重庆段K1015+105～K1105+838)运营时间的延长以及经济发展的持续增长带来的超重超载荷载影响，使路面发生了不同程度的破坏，出现沥青路面的热稳定性病害、水损坏、路面疲劳破坏等较为严重的病害，路面的病害对行车安全及行车舒适性造成了严重影响，为改善行车条件，提高路面的行车舒适性和安全性，延长路面的整体使用寿命，对全路段进行大修罩面改造，经重庆交通科研设计院有限公司在现有建设、养护、交通量、检测报告等资料的基础上通过科学、合理的方法对本工程进行了大修方案设计。
二、施工准备
1、交通管制
施工中的交通管制很重要，一方面是保证施工人员和机具安全，另一方面也可以阻止车辆进入未成型的微表处层，影响路表面美观。
2、路面清扫
为了保证微表处层与原路面的良好黏结。要求原路面上的松散材料、泥、杂草、垃圾等一切杂物全部清除。
监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。
3、气候条件
微表处的最低施工温度不应低于10
℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型的混合料遇水时应于铲除。
三、施工工艺
1、拌合的机器用该是为铺设微表处特别设 ...

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关键词：施工方案 施工方 监理工程师 交通管制 经济发展