精准扶贫政策的瞄准偏差:文化堕距与制度强化
近年来,各中小城市政府投入了大量行政成本治理电动三轮摩的,却被车主以游击、缠闹、上访等日常行为破译,陷入屡治屡现困境,电动三轮摩的已成为城市交通治理的一大难题。然而,目前国内学者对这一城市治理实践的现实问题缺少关注。
为此,本论文试图通过对中部地区中小城市F市电动三轮摩的治理实践的实地研究与深度个案分析,探究电动三轮摩的治理困境现象的内在原因与形成逻辑。论文在现代性批判的语境中,在社会转型与城市空间加速扩张生产的时空背景下,以空间理论为视角,通过空间理论的3个维度(空间的生产、空间的反抗、空间资本化危机),依次探索3个问题(即电动三轮摩的在当前道路空间权力配置格局中的空间属性是什么?电动三轮摩的治理困境是如何发生的?为何会发生?),归纳出电动三轮摩的治理困境问题的空间理论解释框架。
一、研究目的:诠释中小城市电动三轮摩的治理困境如何与为何发生,提出破解对策。二、研究问题:探索“电动三轮摩的治理困境”发生的原因与作用机制。
三、研究方法:以质性研究的实地研究为主要方法,采用非介入式与无结构式参与观察,开展深度个案研究。论文的现时性资料主要来源于 ...


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