超特高压输电线路杆塔空气间隙计算模型和方法研究

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超特高压输电线路杆塔空气间隙计算模型和方法研究
空气间隙距离选择是确定输电线路设计和安全可靠运行的关键技术问题之一。由于其影响因素众多,在采用新的电压等级、新的塔型或在更高海拔地区建设新的工程时,目前常规做法是开展真型杆塔的间隙放电特性试验,根据试验数据确定合理的间隙距离;对于常规电压等级的输电线路,则是根据相关标准规定的绝缘配合方法,留出足够的绝缘裕度来进行设计。
上述解决方案会导致两个方面的问题:一方面由于开展真型试验耗费大量时间和经济费用,另一方面在常规塔形由于均压环尺寸、塔身宽度等影响因素改变时,还需要开展真型试验,目前没有理论的计算方法。我国幅员辽阔,输电线路所经地区的环境和气候条件差异巨大,如何根据局部的气象条件对在运线路空气间隙的状态进行可靠评估,目前没有合适的方法。
针对不同电压等级的输电线路,本文重点开展了±800kV真型杆塔的空气间隙放电试验,得到杆塔间隙的操作冲击放电特性和雷电冲击放电特性曲线,并与±400kV、500kV和±660kV等不同电压等级的放电曲线进行了对比分析,分析均压环尺寸、降雨、海拔和塔身宽度对杆塔间隙放电特性的影响。给出了降雨对工频放电电压影响 ...

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关键词：方法研究 计算模型 输电线路 影响因素 计算方法