谈DIMA
系统实时通信流量的时延分析方法论文
引言当前,先进的航空电子体系结构正从集中式综合向分布式综合发展,形成“分布式综合模块化航空电子
(distributedintegratedmodularavionics
,DIMA)
”的概念。在
DIMA
系统中,为保证安全关键性处理任务的严格时间确定性,在采用分布式时钟精确同步和时间触发
(timetriggered
,TT)通信的同时,需兼容既有设备的事件触发速率约束
(rate-constrained
,RC)通信。SAEAS6802
标准定义的时间触发以太网
(time-triggeredEther
,TTE)
就是支持这种
混合关键性流量的综合化航空电子网络互连解决方案。
TT流量的时延确定性主要由离线设计的调度时刻表保证,
W.Steiner
等[3]提出由形式化方法求解组合优化问题以获得可行调度时刻表的方案,然而,设计验证过程中仍需要分析给定功能构件之间
TT流量的时延参数。对于
RC流量,虽然存在确定性网络演算、随机网络演算、实时演算
(real-timecalculus
,RTC)
、轨迹法等多种分析方法,但考虑到
...


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