富奥股份借壳ST盛润

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　　2月9日，*ST盛润（000030.SZ）发布的重组草案称，2011年3月，亚东投资以现金3.62亿元认购富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“富奥股份”，*ST盛润重组借壳方）定向增发的1.2亿股（每股发行价3.02元）。
　　由于亚东投资与天亿投资为一致行动人，增发完成后，亚东投资共持有富奥股份32.14%股权，超过一汽集团0.89%，成为富奥股份控股股东。短线高手room.saigu.com/Home/Index/1
　　截至2月13日，*ST盛润的收盘价为13.21元/股，远高于亚东投资3.02元的认购价。
　　尽管一汽集团退居到富奥股份第二大股东席位，但其对富奥股份的影响却一点也没有减弱。
　　*ST盛润发布的重组草案称，2010年，富奥股份向一汽集团旗下的上市公司一汽轿车（000800.SZ））和一汽夏利（000927.SZ）销售商品总计61238.83万元，而上述两家公司却披露2010年仅与富奥股份发生了1783万元的关联交易。
　　剩余的59455.83万元关联交易是否真的发生了？还是一汽轿车和一汽夏利隐瞒了呢？
　　亚东投资突击入股浮盈12.23亿元
　　一汽集团为何退居人后？　　淘气天尊直播room.saigu.com/History/168_1570
　　
　　
　　2月9日，*ST盛润发布的重组草案称，公司拟以4.3元/股的价格新增10.1亿股吸收合并富奥股份。
　　2009年7月，*ST盛润被债权人向法院申请进行破产重整，2011年4月25日，公司破产重整完成。
　　此次*ST盛润重组的借壳方富奥股份前身为富奥有限，成立于1998年9月，由一汽集团出资设立；2007年12月，富奥有限改制，由一汽集团（35%）、宁波华翔（行情，资讯）（49%）以及76名自然人共同发起设立富奥股份；2009年9月，宁波华翔向金石投资转让其持有的富奥股份5，000万股股份，向亚东投资转让2，000万股股份，向天亿投资转让22，000万股股份，转让完成后，一汽集团持股35%，宁波华翔持股20%，天亿投资持股22%。阻力位room.saigu.com/History/124_2983
　　2011年3月，亚东投资以现金3.624亿元认购富奥股份定向增发的1.2亿股（每股发行价3.02元），增发后，一汽集团持股31.25%，天亿投资持股19.64%，宁波华翔持股17.86%，亚东投资持股12.50%。
　　亚东投资和天亿投资为一致行动人，截至2012年2月9日，亚东投资共持有富奥股份32.14%股权，为富奥股份控股股东。
　　亚东投资2011年3月份参与富奥股份增发，而*ST盛润在2011年5月份宣布重组，期间仅相隔了2个月。
　　如果富奥股份借壳成功，以*ST盛润2月13日的收盘价计算，亚东投资通过增发已浮盈12.23亿元。
　　富奥股份主营产品为汽车零部件，截至2011年10月，富奥股份资产总计62.15亿元，实现的净利润为4.15亿元。
　　有媒体报道称，因为一汽集团旗下的另一家上市公司一汽富维也是汽车零部件的生产商，为规避证监会对公司上市应减少关联交易和同业竞争的审核，一汽集团才甘愿退居人后，由亚东投资来控股富奥股份。
　　过度依赖一汽集团
　　5.9亿关联交易“子虚乌有”？
　　虽然一汽集团退居人后，但其对富奥股份的影响却不大可能降低。
　　草案显示，一汽集团为富奥股份第一大供应商和客户（销售额占比63.19%），2011年1-10月，富奥股份向一汽集团采购商品总计1.48亿元，向一汽集团销售27.30亿元。
　　*ST盛润重组草案显示，富奥股份与一汽集团旗下的上市公司一汽轿车（行情，资讯）、一汽夏利（行情，资讯）之间一直有关联交易。
　　2011年1-10月，富奥股份向一汽轿车销售商品总计38864.8万元，应收一汽轿车5228.46万元；向一汽夏利采购商品总计190.72万元，向一汽夏利销售商品总计11444.46万元，应收一汽夏利3679.28万元。
　　2010年，富奥股份向一汽轿车销售商品总计49576.44万元，应收一汽轿车5334.26万元；向一汽夏利销售商品总计11662.39万元，应收一汽夏利4782.41万元。
　　富奥股份旗下的分公司有：传动轴分公司、散热器分公司、泵业分公司、紧固件分公司、电子电器分公司、底盘结构件分公司、制控系统分公司、冲压件分公司、仓储配送分公司；富奥股份旗下的控股子公司有：富奥辽弹公司、一汽法雷奥公司、一汽东机工公司、一汽光洋公司、富奥成都公司、富奥美国公司。
　　但奇怪的是，一汽轿车的2011年中报和2010年报并未披露与富奥股份之间“发生”的关联交易；一汽夏利2010年报披露称，公司2010年向富奥股份采购商品总计1783万元。
　　根据*ST盛润重组草案披露，2010年，富奥股份与一汽轿车和一汽夏利共发生关联交易61238.83万元，而上述两家上市公司仅披露了1783万元的关联交易额，剩余的59455.83万元关联交易数额如何发生？究竟是富奥股份草案披露关联交易的数据有问题，还是一汽轿车和一汽夏利财报有所隐瞒？
　　2月13日，一汽轿车和一汽夏利的公开电话未能接通。

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关键词：History 2010年报 股份有限公司 汽车零部件 Story 盛润