深圳市政府禁摩限电政策变迁研究

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深圳市政府禁摩限电政策变迁研究
随着社会的发展,交通科技也得到了高速发展,居民出行的需求不断增加,出行工具也日益丰富。而由于城市交通规划仍存在一些未解决的盲点,如居民区与公共交通工具站点间存在一定距离,加之部分居民生活水平达不到购买和使用机动车的情况下,摩托车和电动车凭借其高性价比和便捷性,在深圳得到许多居民的青睐。
与此同时,国家对电动车管理的法律法规还不完善,如生产电动车的标准等,使得电动车的管理较为混乱,而居民驾驶电动车的随意性较高,严重违反交通规则,导致电动车事故频有发生,对居民的生命和财产安全造成巨大损失,为扫除电动车对城市带来的安全隐患,深圳自1993年开始,慢慢收紧对摩托车的注册登记,自此以后,20多年来对禁摩限电颁布了许多政策:2005年颁布《深圳市公安局关于禁止摩托车在特区内部分道路行驶的通告》(深公通[2005]号)、2006年颁布《限制摩托车在宝安龙岗行驶的通告》(深公通[2006]2号)、2010年颁布《关于限制摩托车在深圳市经济特区外部分区域道路行驶的通告》(深公通[2010]号)、2012年颁布《关于在宝安、龙岗两区和光明、坪山新区部分区域道路限制摩托车行驶 ...

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关键词：深圳市 市政府 高性价比 城市交通 动车事故