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感应电动机运动优化控制的研究
感应电动机以其独特单边励磁和坚固的转子为特征,所以不仅功率可以做到很大,而且结构很结实,深受人们的欢迎。本论文从新的角度阐述感应电动机运动和感应电动机控制及其优化,其中有些结论是具有广泛性的,可以应用到其他电动机上。
感应电动机运动是以磁感应密度的空间分布为前提,本文使用描述空间量的空间矢量来统一感应电动机运动及其控制,并进行了详细的推导和论证。计算了在确定路程下,简单负载情况和电动机输出不受限的时间最优控制,得出加速和减速匹配在时间优化中重要作用;推导了基于铁耗的感应电动机空间矢量方程,并演算感应电动机在确定输出转速和转矩情况下,最优损耗的磁链方程;并依此改造了标量转差频率控制系统和直接转矩控制系统。
受感应电动机磁材料饱和问题的启发,提出了感应电动机极限问题,优化设计可以从感应电动机自由度和约束列写方程求出;从感应电动机运动在不控制情况下和控制下运动区别,提出感应电动机自适应集,感应电动机运动优化控制实质就是从感应电动机自适应集中寻找需要的运动。感应电动机在现代高速动车电气传动中应用广泛,我国正在进行的引进动车计划也都是使用感应电动机;列车的时间和效率 ...

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关键词：电动机 控制系统 空间分布 最优控制 优化设计