第三章施工总体规划
第三章 施工总体规划
1、施工环境
1.1场地
桥址两岸地形
平整,长江大堤以内,北岸有较宽河漫滩地,高程大都在4.0~5
.0m。南岸有鱼塘、沟壑和少许农田,长江大堤以外两岸多为农田、菜地、树林、民房,两岸滩地可作施工场地之用。
1.2交通
水路:桥位属于长江下游南京河段,
水路运输兴旺。桥区左近有多座港口和码头,
主要有梅山冶金公司港,现有2个2000DWT散货泊位、2个5000DWT散货泊位和2个5000DWT件杂货泊位。桥轴线
下游约2.4km有板桥汽渡码头、桥
下游1.8km有南京港监局梅山码头、桥
下游约1.6km有梅山集团新码头。
陆路:桥位区域陆路交通也很
兴旺,板桥和高旺均有公路直抵桥位。北岸乌江-浦镇公路、南岸宁马公路接板桥汽渡公路
中转桥位,并与南京外环通道相连,交通条件
十分便利。铁路:南京铁路网与全国
严密相连。1.3水、电施工用水如混凝土拌和采用合格的江水或井水。生活用水采用
中央管网自来水。
北岸施工用电由城北供电局架2条10
kV高压电网引入,向下布设供电网路,供
消费、生活区
运用。消费区供电采用架空线路供电。
思索水上施工工程量较 ...


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