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雷达卡
***铁路风险工程
施工带班管理
办法（征求意见稿
）第一条 为规范
**线**公司（以下简称“公司”）所管辖建设工程
施工安全管理工作，依据
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）
、铁道部《国务院关于进一步加强企业安全生产工作通知的实施意见》（铁安监〔2010〕168号）
、《关于进一步加强铁路建设施工安全生产工作的通知》（铁建设〔2010〕171号）
、《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设〔2010〕162号）
文件等有关规定，制订本办法。
第二条本办法所规定的带班工点
范围主要包括
：极高、高风险隧道、大型基坑、高陡边坡、特殊结构桥梁和地下工程，临近既有线及既有线施工，涉及既有高速铁路施工，地质灾害及其它高风险工点等。
带班详细工点见附件
2。第三条 工程安全
带班管理应遵循“
全面兼顾，
重点防范，带班在工点
，解决在现场
”的原则，将风险始终处于可控状态
，确保沪昆客专湖南段工程建设安全有序可控。
第四条施工单位
项目部和项目分部是落实领导带班制度的责任主体，必须确保每个班次至少有一名领导在风险工程工点带班作业，并与工人同时上下班
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京公网安备 11010802022788号
