2020年设计单位的发言稿

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设计单位的发言稿
设计单位发言稿篇一：设计单位发言稿
尊敬的各位领导、专家、来宾：
在这收获的季节，我们欣喜地迎来了贵阳市轻轨
2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建
2合同段的竣工验收。作为本工程设计单位的代表在此我对本工程的概况和建设过程略作回顾与总结。
一、工程设计概况
贵阳市轨道交通
2号线龙洞堡机场站两端区间位于龙洞堡机场站的南、北两端近、远机场建设范围内，明挖部分位于机场回填区间的下方。设计范围：北端区间（为
2号线龙洞堡站
~龙洞堡机场站的一部分）左线
ZDK43+500~ZDK44+144.735
，长约644.735m
，右线YDK43+500~YDK44+128
，长约628m
，区间线路水平间距约
5.5~15m
，采用明挖施工；南端区间（为
2号线龙洞堡机场站
~小碧站的一部分）左线
ZDK44+801.24~ZDK45+268.3
，长约467.06m
（其中长链
9.071m
），右线
YDK44+801.09~YDK45+240.1
，长约439.01m
，区间线路水平间距约
10~15m
。其中ZDK44+974~ZDK45+078
，长约104m
...

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关键词：发言稿 工程设计 轨道交通 贵阳市