楼主: W160730202752Fy
84 0

[学习资料] 盾构施工技术经验交流之在特殊地质情况下的盾构掘进技术 [推广有奖]

  • 0关注
  • 13粉丝

已卖:2388份资源
好评率:99%
商家信誉:一般

讲师

19%

还不是VIP/贵宾

-

威望
1
论坛币
450 个
通用积分
3918.6788
学术水平
-4 点
热心指数
-2 点
信用等级
-4 点
经验
-6654 点
帖子
0
精华
0
在线时间
414 小时
注册时间
2018-9-15
最后登录
2025-12-18

楼主
W160730202752Fy 发表于 2025-3-12 17:59:54 |AI写论文

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币
盾构施工技术
经验交流
一、盾构工程现状
盾构法以其具有较高的可靠性及对周边环境适应性强的特点而在国内外地铁建设中得到了广泛应用,
盾构法涉及多门学科,专业性强,尤其是其施工过程完全是工厂化的流水作业
,机械化、自动化程度高,
其施工效率较其他方法非常明显的优势。在国内地铁工程中,我国上海市六十年代开始盾构法的试验研究工作,并随着城市建设的发展,特别是近几年来科学技术的进步,新技术、新工艺、新材料、新设备的发展广泛应用,盾构法施工技术也取得较大的发展,
广州与80年代引进盾构技术应用于地铁建设中,在吸取教训的同时,取得了丰富的经验。随后,深圳、天津、北京、南京、成都、杭州、沈阳等城市也开始推广应用盾构技术于城市地铁施工中,取得了相当的成果和经验。
随着我国经济建设的大规模展开,城市地铁工程和市政工程、穿江、过河、横穿山岭的盾构隧道工程会越来越多,应用盾构工法施工的长大隧道月来越多,下面是正在建设或即将开工的长大隧道工程:
1、上海崇明岛过江隧道 直径:
15.44m
长度:2*
7140m
2、南京过江隧道 直径:
14.93m
长度:2*
2933m
3、武汉过江隧道 直径:
14. ...
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:经验交流 科学技术 城市建设 市政工程 经济建设

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
jg-xs1
拉您进交流群
GMT+8, 2025-12-23 18:26