盾构施工技术
经验交流
一、盾构工程现状
盾构法以其具有较高的可靠性及对周边环境适应性强的特点而在国内外地铁建设中得到了广泛应用,
盾构法涉及多门学科,专业性强,尤其是其施工过程完全是工厂化的流水作业
,机械化、自动化程度高,
其施工效率较其他方法非常明显的优势。在国内地铁工程中,我国上海市六十年代开始盾构法的试验研究工作,并随着城市建设的发展,特别是近几年来科学技术的进步,新技术、新工艺、新材料、新设备的发展广泛应用,盾构法施工技术也取得较大的发展,
广州与80年代引进盾构技术应用于地铁建设中,在吸取教训的同时,取得了丰富的经验。随后,深圳、天津、北京、南京、成都、杭州、沈阳等城市也开始推广应用盾构技术于城市地铁施工中,取得了相当的成果和经验。
随着我国经济建设的大规模展开,城市地铁工程和市政工程、穿江、过河、横穿山岭的盾构隧道工程会越来越多,应用盾构工法施工的长大隧道月来越多,下面是正在建设或即将开工的长大隧道工程:
1、上海崇明岛过江隧道 直径:
15.44m
长度:2*
7140m
2、南京过江隧道 直径:
14.93m
长度:2*
2933m
3、武汉过江隧道 直径:
14. ...


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