第九章-裂缝验算

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第九章 混凝土构件的变形及
  裂缝宽度验算
钢筋混凝土受弯构件的挠度验算
钢筋混凝土构件裂缝宽度验算
9.1 概 述

     安全性  承载能力极限状态
可靠性
     适用性
        正常使用极限状态
     耐久性

结论：“变形”和“裂缝”验算属正常使用极限状态
1.控制变形的目的
  功能要求
装有精密仪器设备的楼层梁、板变形过大，会影响仪器的使用；
吊车梁的挠度过大，会妨碍吊车梁的正常运行，甚至发生安全事故
  非结构构件的损坏
  外观要求
结论：控制变形
        f≤[f]
f —在考虑了荷载长期效应组合使构件挠度随时间增长的
  影响下，用荷载短期效应组合计算出的构件最大挠度。
2.控制裂缝宽度
结论：控制裂缝宽度（表9.2）
      Wmax ≤ [Wmax]
Wmax — 按荷载短期效应组合作用下并考虑荷载长期效应组合
  影响所求得的最大裂缝宽度
提示：进行正常使用极限状态的验算中，对其可靠性的
  保证率可适当放宽。
荷载采用标准值，材料指标也采用标准值而不是设计值。
9.2 钢筋混凝土受弯 ...

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关键词：精密仪器 混凝土 wma max 可靠性