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雷达卡
平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达ACC状态，然后系
平安带，等平安带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天。
变道、转弯时，必须
提前200米
打转向灯！
停车必须拉手刹，坡道停车挂1档！
有这么一条新闻：余杭一地下车库入口溜坡的车子撞死女车主，事故主要原因就是女车主停车时未拉手刹！
关于手刹，浅谈几点：
〔1〕坡道停车时，光拉手刹是不够的，应该挂入1档，民间还有个说法：上坡挂1档，下坡挂倒档，我觉得这个过于复杂了，其实，不管上坡还是下坡，都挂1档即可。我推测，新闻里的女车主，应该是拉了手刹，但是手刹拉的力度不够，如果挂上1档，悲剧就不会上演了。
〔2〕玩越野，带档停车是常识，光靠手刹在坡道上是停不住车的，可以在百度里搜索一个视频：四散奔逃，牧马人山地越野溜车连撞数车。
〔3〕很多人开车时，都有忘放手刹的经历，如何
躲避呢？！其实非常简单，严格按照驾校上车
标准流程去要求自己，慢慢的就养成了系列习惯：上车、ACC自检、拉
平安带、踩离合、摸空档、点火、挂1档、踩刹车、松手刹、看后视镜、打转向灯、松离合、松脚刹、加油门。
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