基于ADMAS动力总成悬置解耦优化设计
设计输入
说明:三个悬置都是橡胶衬套结构。悬置布置:左悬置轴向是整车Y向,右悬置轴向向是整车X向,后悬置轴向向是整车X向.橡胶衬套轴向刚度是 其他两个方向刚度和的1/5-1/7 之间
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分析过程介绍
1、创建发动机及悬置三向力2、计算悬置Z向受力3、按衬套布置,合理分布其他方向刚度4、创建刚度变量和模态变量5、将悬置刚度变量代入悬置三向力中6、设置目标,进行优化7、对优化的结果进行处理
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优化目标
绕曲轴的方向、整车Z 向的解耦大于85%其他方向大于80%电动车模态分布 7-50HZ 之间,各阶模态间隔大于1HZ
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雷达卡




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