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布吉河河口泥沙淤积控制试验研究
我国东南沿海地区有许多内陆河流直接入海而形成感潮河流,感潮河流的入海口河段,因受海潮的影响,存在着海口淤沙被潮水带回河内淤积的情况。该现象加重了河口的淤积,影响了河口段的行洪能力,加上淤沙颗粒细小,清淤难度大,对河流的防洪管理工作极为不利。
因此,研究和开发河口泥沙淤积控制工程措施显得十分迫切,也非常重要。 丁坝作为河道整治工程中极为普遍的一种,具有控制河势、保护岸滩、束水攻沙和壅高水位等多种功能,同时丁坝施工简单、取材方便及安全经济等优点,使得丁坝在河流治理中得到了广泛的应用。
为了探索丁坝在感潮河口中,对水沙运动的影响,进而达到治理河口的目的,本文进行了尝试性的试验研究。 本文的研究采用动床河工模型试验,以深圳市布吉河河口工程为原型,在不同流量及采取不同的工程措施后的河口段泥沙淤积机理进行了较深入的研究。
根据试验水沙条件、工程边界条件及其多组次方案下的试验结果,同时根据水动力学理论和泥沙动力学的理论分析,提出了布吉河河口泥沙控制的工程措施,为感潮河口的悬移质泥沙治理提供了理论依据和参考实例。
京公网安备 11010802022788号
