选取新建铁路宜昌(宜)-万州(万)铁路线上的别岩槽隧道某断面,该断面设计单位采用的支护结构如图
3-3所示。为保证结构的安全性,采用了荷载—结构模型,利用
ANSYS
对其进行计算分析。
主要参数如下:
隧道腰部和顶部衬砌厚度是
65cm
,隧道仰拱衬砌厚度为
85cm
。采用C30钢筋混凝土为衬砌材料。
隧道围岩是
Ⅳ级,洞跨是5.36
米,深埋隧道。
隧道仰拱下承受水压,水压
0.2MPa
。图3-3隧道支护结构断面图
隧道围岩级别是
Ⅳ级,其物理力学指标及衬砌材料
C30钢筋混凝土的物理力学指标见表
3-3所示。表3-3物理力学指标
表3-4荷载计算表
根据《铁路隧道设计规范》,可计算出深埋隧道围岩的垂直匀布力和水平匀布力。对于竖向和水平的分布荷载,其等效节点力分别近似的取节点两相临单元水平或垂直投影长度的一般衬砌计算宽度这一面积范围内的分布荷载的总和。自重荷载通过
ANSYS
程序直接添加密
度施加。隧道仰拱部受到的水压
0.2MPa
按照径向方向载置换为等效节点力
,分解为水平竖直方向加载。
3.3.3 GUI
操作方法
3.3.3.1
创建物理环境
1)在【开始】菜单中依次 ...


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