LNG接收站卸船方案及应急预案

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LNG接收站卸船方案及应急预案
LNG接收站卸船方案及应急预案
1、流程描述
码头工程设计为可停靠35
，000~11
，000m3
的LNG运输船。设计船型为
82，000m3
的LNG运输船。码头的接卸设施可在
19小时内卸完
1条82,000m3
的LNG运输船。设有
2台12”卸船臂和
1台气相返回臂，卸船流量为
2 X22
00m3/h
。当气相返回臂由于故障而不能使用时
,1台液体卸船臂将可用作气相返回臂
,库区设有货物蒸发汽回收系统，卸船操作还可在较低的流速下完成，不需将蒸发气排放至火炬系统燃烧。
LNG运输船到达卸船码头后，
LNG由运输船上的输送泵，经过
LNG卸船臂LA-6101A/B
及卸船总管输送到
LNG储罐中。
LNG进入储罐后置换出的蒸发气
,通过一根返回气管道，经气相返回臂，回到
LNG运输船的船舱中
,以保持卸船系统的压力平衡。在卸船期间，
LNG储罐的操作压力略高于
LNG运输船的操作压力，由于运输船的单壁金属储罐
设计压力较高，为了进一步保证
蒸发气回到船舱，岸上用蒸发气回气风机将蒸发气增压后送回运输船舱中
...

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关键词：应急预案 LNG 工程设计 运输船 输送泵