第二节 交通运输布局变化的影响
交通运输布局改变影响
对聚落空间形态影响
对商业网点分布影响
沿交通干线扩展
基本不变或萎缩
对密度影响
对分布位置影响
交通最优
市区环路边缘
高速公路沿线
山区密度小
平原密度大
练习
株洲是因为交通运输条件发生改变而形成大城市。经过株洲铁路干线有:南北方向京广线,有往杭州方向浙灨线,还有往贵阳湘黔线,三条铁路干线在这里交汇,使株州形成一个铁路交通枢纽。所以,株洲又被称之为“火车拉来城市”
|
楼主: 打了个飞的
|
47
0
[课件与资料] 高二地理交通运输布局变化的影响1省公开课金奖全国赛课一等奖微课获奖PPT课件 |
|
已卖:7727份资源 院士 93%
-
|
| ||
|
|
扫码京ICP备16021002号-2 京B2-20170662号
京公网安备 11010802022788号
论坛法律顾问:王进律师
知识产权保护声明
免责及隐私声明


