公路常用材料现场质量控制措施

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公路常用材料现场质量控制措施
公路建筑材料费用一般占工程造价的
30%～50%以上，降低材料费用是提高工程经济效益的一个重要方面。因此，合理地使用质量好、数量多、品种齐全且费用低廉的材料，是工程建设质量和效益的主要保证。根据高速公路施工管理的经验，承包方可采取如下措施管理现场材料。
1、按施工计划和施工方法要求，组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放。并准备好防雨覆盖设施，尤其是
防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀。
2、调查土料场蕴藏数量及开采、运输条件，并对工程主要材料（水泥、钢材、沥青、生石灰、砂砾料）按建设部
颁《公路工程试验规程》进行室内试验，及时出具检验报告
，坚持做到用数据说话。
3、路基改良土（膨胀土）首先应进行土场调查、土壤分类、土壤塑性指数、土壤颗粒分析、土壤天然含水率、分路段或分层用土的最大干容重和最佳含水量的试验，并确定各种用土的重型击实标准，做好试验路段，制定
好施工技术控制指标。
4、对各类砼构造物中所用的钢筋种类、钢号和直径，坚持做到应当符合
设计文件的有关规定
，其技术标准应当符合
建设部颁标准，焊条、预埋件的品种、规格和质量必须 ...

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关键词：质量控制 施工管理 工程建设 工程经济 高速公路