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雷达卡
水运交通安全技术措施
1．船舶航行定位与避碰
船舶导航与定位。为了进一步保证
船舶航行安全，首先要确定船舶的航向与位置。实际航向有
3种。首先是罗经航向，它是由罗经直接指示的船首方向。罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向，称为真航向。由于风、流的影响，船舶运动的速度是船舶在静水中运动的速度与风流引起的速度的合速度，该合速度的方向是船舶重心轨迹的方向，称为航迹向。测定船首方向的主要仪器罗经包括磁罗经、陀螺罗经。定位方法按照参考
目标可分为岸基定位与星基定位。岸基定位是利用岸上目标定位，如灯标，山头以及导航系统中的信号发射台等都是岸基目标。星基定位是以星体为参考
物测定船舶位置的方法。卫星导航系统是以人造地球卫星为参考
目标的位置测定系统。
船舶操纵与避碰。控制船舶运动的设备是推进器
(车)与舵。根据《国际海上避碰规则》，避碰是指航行中各类水上运输工具相互间的避让。一般是通过航行值班人员的嘹望与仪器观测来判断是否有碰撞危险，然后用舵与车来避免本船与他船的碰撞，但至今尚没有一套实用的闭环的自动避碰系统。目前使用最广泛的雷达自动标绘仪
(ARPA)
，是根据雷达的目标回波经过量化、滤波 ...
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