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离合器操纵系统包括离合器、制动器和操纵机构，是曲柄连杆机构的控制装置，用来结合或分离动力。在输入动力时，制动器先松闸，离合器再结合
;在切断动力时，离合器先分离，制动器上闸克服曲柄连杆机构的惯性，使运动快速
停止。离合器与制动器工作异常，会导致滑块运动失去控制，引发冲压事故。操纵系统是安全检查的重点。
离合器分为刚性离合器和摩擦离合器两类。
1.刚性离合器
刚性离合器授接合零件的型式不同，可分为转键式和滚柱式。滚柱式离合器安全性较好，但由于技术原因目前压力机较少使用。压力机常用转键式离合器，按转键的数目分为单键和双键
两种。接转键的形状又分为半圆形转键和矩形转键
(又称为切向转键
)。(1)刚性离合器的工作原理。半圆形双转键离合器的结构原理图见图
1，它由主动部分
(动力输入端
)、从动部分
(与曲柄连杆机构相连
)、接合部分组成。
①主动部分：包括图
1中大齿轮
8、中套4和滑动轴承
1，5，中套借助平键
14与大齿轮固定连接。
图1双转键离合器
E向图②从动部分：包括图
1中曲轴3、内套2和外套6。③接合部分：包括图
1中转键16和15.转键操纵机构的关闭器
9，弹簧12和拉板17 ...

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关键词：离合器 安全检查 工作原理 制动器 接合部