公路及隧道实施性施工组织设计方案

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一、施工总说明
1.1、工程概况
本工程属杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州
高速公路
J1合同段，简称：云万高速公路
J1合同段，本合同段位于重庆市云阳县人和镇境内，距云阳县城约
7km,
距万州至云阳二级公路约
3.7km,
距乡村道路主便道约
0.3km.
本合同段施工区全长
1.33km,
以韩婆垭隧道为主，路基仅
40m,
路基云阳端起点
K170+420
与I合同段相接，止点（左线
K170+460
,右线K170+454
）与韩婆垭隧道相接。
韩婆垭隧道全长左洞
2493m,
右洞2494m,
划分为两个合同段施工，
J1合同段止点与
J2合同段起点在
K171+750
分界，J1合同段隧道施工长度为：左洞（
K170+460
~K171+750
）长度1290M,
右洞(K170+450
~K171+750)
长度1296m.
隧道设计为基本平行的双洞，左线进口段平
R=1700m,LS=170m
的圆曲线上，右线进口段平面位于
R=1760m,LS=150m
的圆曲线上。隧道纵坡坡比为
2.3%，云阳至万州方向为上坡。隧道内设有车行横洞一条，人行横洞三条，隧道内空断 ...

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关键词：设计方案 组织设计 施工组织 高速公路 重庆云阳