汽油泵的检修技术要求

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汽油泵的检测、修理
技术要求
汽油泵本身构造简单，常见故障除膜片破损漏油之外，主要有供油压力不足或不供油。其原因有摇臂磨损、进出油阀关闭不严、各接合面不平、膜片破损、膜片弹簧弹力不足及油路堵塞等。因此，检测、修理
比较容易，其主要部件的检测、修理
技术要求如下：
①摇臂与驱动凸轮的接触处因长期使用，磨损过限，导致膜片工作行程缩短，减少泵油量，摇臂磨损超过
0.20mm
应进行焊修，修整后应达到一定的表面粗糙度。
②泵油阀门长期浸泡在汽油中，受汽油流动冲击和酸性物质腐蚀及胶质影响，使其性能衰退，出油量和出油压力下降，应研磨，使阀座与阀片密合，或将阀片互换翻面使用，必要时更换新件。
③进出油阀门弹簧自由长度为（
11士1)mm
，施力（
0.108
士0.029)N
时不得小于
8mm，必要时更换。
④膜片应完好无损，无表面龟裂脱胶，若发现硬化变形或破裂渗油应当及时进行更换
，在装复膜片时应当注意
各单片和泵体上的孔对正，紧固螺母拧牢。
⑤膜片弹簧长期使用会产生永久变形，自由长度应为（
37.5
士5)mm,
弹力太小（过软）使油压降低，供油不足；弹力太大（过硬）使输油压力增高，化油器进油 ...

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关键词：完好无损 化油器 粗糙度