楼主: 打了个飞的
201 0

[学习资料] 实现“本质安全性”才能有效消除锂电池安全隐患 [推广有奖]

  • 0关注
  • 25粉丝

已卖:7213份资源
好评率:99%
商家信誉:一般

院士

98%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
3465 个
通用积分
4711.1929
学术水平
8 点
热心指数
9 点
信用等级
8 点
经验
18726 点
帖子
2182
精华
0
在线时间
1384 小时
注册时间
2024-5-25
最后登录
2025-12-21

楼主
打了个飞的 在职认证  发表于 2025-7-15 21:14:09 |AI写论文

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币
实现“本质安全性
”才能有效消除锂电池安全隐患
锂动力电池的现有检测方式不足以检测出电池的潜在安全问题,而安全的电池才是保障新能源汽车发展的根本。笔者认为:只有实现
“本质安全性
”才能确保锂电池技术可以满足未来电动车的需求。锂电池所面临的安全性问题锂电池的电池能量储存在电池内正负极之间,正负极则浸泡在易燃的电解质溶液中,中间只有一层
20微米厚的隔膜隔开,在没有外界任何条件下,电池内部结构本身就具备正负极能量释放产生热量发生燃烧的条件。
单体大容量电池在安全性上会面临以下几个问题:
一个体系能量内能量越大就越危险,锂电池就
是个典型的例子。
同样的材料和制作工艺下,要同时实现电池能量增大而危险性减小是不现实的。
由于电流叠加原理,电池极耳附近是电流叠加的汇集点,这会使大单体电池极板的各处电流密度不均匀,进而局部温度过高。
电池在工作中时,中心位置的温度很高,电池体积越大,由内到外的温度梯度就越大,内外温差也目前,锂电池行业内普遍存在安全隐患,若动力电池频繁发生安全事故,必然会
对电动车的推广造成极大的负面影响。
越大。因此根据热力学第二定律
,外部电池温度相同的情况下,大容量电池的内 ...
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:安全隐患 锂电池 安全性 新能源汽车 动力电池

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
jg-xs1
拉您进交流群
GMT+8, 2025-12-22 07:29