人行天桥施工安全措施
一、驻站联络员、工地防护员必须经培训合格,持证上岗的路工担任。
二、工地防护员配带齐防护用品:对讲机、红黄信号旗、夜间信号灯、响墩、口叫或喇叭,严格按照《铁路营业线施工安全管理规范》设置防护。
三、线路加固时,尽量利用列车运转间隔时间较长的天窗进行作业。
四、人工拨移钢轨,两股穿短轨时,应当注意轨道电路,影响前方预告信号的开放,穿越短轨时,既有轨底与短轨面必须设置绝缘垫板。
五、线路加固后,应派专职线路工经常检查线路几何状态及轨底的绝缘垫板是否失落。
六、施工作业队必须配备一套线路整修工具,并有专职线路工对安全责任地段线路设备,几何状态的检查,发现线路几何状态不符合营业条件时,应当及时派人进行整修。
七、施工作业队对管线设备进行安全措施的保护,施工中不允许随意损伤、搬移电缆或管线设施,应确保既有管线设备的完好无损。
八、线路两侧孔桩施工处应当设置安全隔离墙或栏杆,孔柱立模,
搭设脚手架的建筑物严格按照技术交底施作,要保证安全行车限界。直线段线路中心离建筑物外侧不得少于2.44米。
九、施工过程当中的物料、孔桩弃土不得堆放在既有水沟内,要经常保持路基侧沟的排水畅通。 ...


雷达卡


京公网安备 11010802022788号







