高加疏水管爆管原因及防范措施

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高加疏水管爆管原因及防范措施
贵阳发电厂
9号机系东方汽轮机厂生产的超高压中间再热三缸二排汽、单轴凝汽式汽轮机，型号为
N200-12.7/535/535-5
，于1995
年10月投产。该机的回热系统包括
3台高加、
1台除氧器和
4台低加，给水温度
243.34℃
。机组正常运转
时，高加疏水为逐级自流方式。疏水逐级自流管上都设有疏水调节装置，每个疏水调节阀均由单独的一套气动单冲量调节系统加以控制。经
4年多运转
之后，该疏水控制系统已不能保证加热器维持正常水位。
1999
年3月8日，9号机91号高加疏水管中三通型弯头发生爆裂，
6月22日，92号高加疏水管弯
头再次发生爆管，影响机组的安全、经济运转
。笔者以
92号高加疏水管爆管为例，对
9号机高加疏水系统存在的不足
以及防范措施进行分析和介绍。
1事故经过
1999年6月22日，9号机正常运转
，带负荷
190MW。12:32
，92号高加底部疏水管
90。弯头突然爆管，大量汽水喷涌而出，冲坏了旁边的疏泵变频调节柜。随即切液调运转
，负荷降至
120MW，92号、93号疏水泵跳闸，高加解列。紧急停运高加系统后，于
12:45 ...

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关键词：防范措施 东方汽轮机 调节系统 控制系统 汽轮机