ZL30E型装载机无动力输出故障的排除

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ZL30E
型装载机无动力输出故障的排除
ZL30E
型装载机采用的是定轴式液压换挡变速器。在一次大修该机变速器时遇到了下述情况：将维修好的变速器总成吊至机架上，连接好传动轴及管路、加足规定的变矩器油后，变速器为空挡，变速器前、后输出传动轴均未连接，启动发动机（变矩器工作正常）后约过了
0.5min
，变矩器与变速器之间的传动轴渐渐
停止转动，这时变速器换挡压力为
1.5Mpa
；分别挂上
I、Ⅱ挡或倒挡时，发现仅
I挡的操纵油压为
1.5Mpa
，倒挡与
Ⅱ挡的操纵油压只有
0.4Mpa
，且3个挡位均无动力输出；将发动机熄火后，发现用手就可转动变矩器与变速器之间的传动轴
；检查了系统的全部管路，均没有发现问题。为了判断故障，将系统的回油管拆下，同时打开变速器上盖的加油口盖，让系统回油直接经此加油口流至油底壳。启动发动机，发现传动轴一直转动不停（此时变速器位于空挡位置）。将变速杆置于
I挡后，发现变速器输出轴有动力输出，且离合器接合时有响声；用手制动不能将动力制动住，这时变速油压为
1.5Mpa
。将变速杆置入倒挡后，发现无动力输出，无离合器接合的声音，并且油压仍为
0.4Mpa
； ...

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关键词：装载机 变速器 传动轴 MPA 发动机