皮带巷及轨道巷失效锚杆补打安全技术措施

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皮带巷及轨道巷失效锚杆补打安全技术措施
根据生产安排，现需对三采区皮带巷及轨道巷顶板进行维护，为了进一步保证
施工期间的安全与质量，特制定此安全技术措施。
一、施工位置
对三采区皮带巷及轨道巷顶板无网及锚杆失效处进行加强支护，尤其是巷道交叉口、车场、断层等地段。
二、支护方式及技术参数：
顶板采用锚网梁联合锚索支护的方式，锚杆
“五、五”布置，间排距为
“900×1500”mm
，锚索“三、三”成组布置，间排距
“1300×3000”mm
，锚索眼深
6m。帮部采用锚网梁支护方式，锚杆
“三、三”布置，间排距
“1000×1500”mm
。锚杆使用：顶锚杆为
Φ20X2000mm
高强锚杆
锚固剂选用
CK2340
及Z2388
型树脂锚固剂（锚固剂为一长一短，短的
CK2340
型在眼底部）
帮锚杆为
Φ14.6X1800mm
普通锚杆
锚固剂选用
CK2340
型树脂锚固剂（锚固剂为一短）
锚梁使用
Ф12×4
000mm
及Ф12×2300mm
钢筋焊制的梯子梁。
大垫片选用
Ф130×8mm
的蝶型冲压垫片。
小垫片选用
Ф80×8mm
的蝶型冲压垫片。
锚索选用：
Φ17.8 ...

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关键词：安全技术 交叉口

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