沥青路面裂缝修补技术
裂缝修复技术是一种通过密封路面裂缝防止水渗入路面结构的技术,并且是减缓路面疾病的出现并延长路面使用期限的有效手段。传统的无凹槽修复方法通常使用较软的重型沥青或改性的乳化沥青。但是,常规的裂缝修补材料和方法,无论是重型沥青还是改性乳化沥青,层的温度收缩和材料的老化,都失去了它们的粘弹性,并且硬化效果不足,裂纹修复的效果和目的是无法实现的。在本文中,我们将分析当前主流的裂缝修复材料,技术和施工技术,以供大家共同探讨。
01新裂纹分类
国内外已对沥青混凝土路面的裂缝进行了许多观察和分类。《美国SHRP长期路面性能鉴定手册》将沥青混凝土路面的裂纹损坏分为疲劳裂纹,块状裂纹,边缘裂纹,纵向裂纹,反射性裂纹和横向裂纹。根据路面管理系统的调查结果和养护要求,为了便于分析路面损伤和性能预测,在《沥青混凝土路面裂缝详解》中详细介绍了《公路沥青路面养护技术规范》。有分类。上面的裂纹分类标准仅限于裂纹的外观,并且适合于路面性能的调查和分析,但不适用于裂纹修复技术。
在裂缝修复技术中,根据国家经验,裂缝通常可分为两类:载荷型裂缝和非载荷型裂缝。载荷型裂纹主要是交通荷载作用引起的裂纹,在半 ...


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