比亚迪发布中国最先进的4纳米智驾晶片

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面对连续八个月销量下滑，中国电动汽车巨头比亚迪发布中国首款4纳米智驾晶片，寻求在竞争激烈的中国市场中提振需求。

《新京报》报道，比亚迪集团董事长王传福星期四（5月28日）在比亚迪智能化战略发布会上，推出公司自研的4纳米智驾晶片璇玑A3。

彭博社指出，比亚迪在半导体领域的这一突破，正接近中国科技巨头华为的领先地位。华为目前生产的晶片工艺为7纳米，公司近期承诺将于2031年推出1.4纳米晶片。

报道称，璇玑A3晶片旨在让比亚迪的计算机辅助驾驶技术，在中国电动汽车市场中脱颖而出，应对来自包括小鹏汽车和小米等竞争对手的挑战。

王传福星期四说，璇玑A3拥有有业内最佳能效表现，耗电量比同类半导体产品低20%。晶片目前已开始规模化量产。

据悉，目前全球最先进的晶片是台积电制造的2纳米N2制程晶片。纳米代表晶片上晶体管的尺寸，尺寸越小，单个晶片中能够容纳的晶体管就越多，晶片的性能也因此变得更强。

王传福也宣布，星期四起一年内，比亚迪辅助驾驶技术天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的的保险，全面覆盖由相关事故造成的任何损失。

比亚迪去年已将天神之眼作为大部分车型的标准配置。

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关键词：比亚迪 电动汽车 汽车巨头 中国科技 汽车市场

来自《新京报》

In Wuhu, Anhui province, a robotics company incubated by automaker Chery Automobile is exploring how automotive expertise can support the development and real-world application of humanoid robots.

Anhui automaker brings humanoid robots into real-world use

从奇瑞汽车获悉，近日，奇瑞汽车获颁AUTOSQS（Automotive Software Quality and Safety，汽车软件〈含ai〉质量安全管理体系）认证证书，成为全球首批通过最高等级“3A”能力认证、也是全球首家在研发和供应链体系启动全面推广的公司。

AUTOSQS是全球首个车规级软件质量安全融合标准体系，由国家质量监管机构和国际汽车质量标准化协会（IAQSA）等共同编制。该标准体系统筹融合汽车质量、功能安全、预期功能安全、信息安全等多项国际安全标准，为汽车软件及AI系统全生命周期质量安全评估提供准则。本次认证由工信部旗下具备多项国际认可资质的赛宝认证中心执行。

评定团队围绕奇瑞智能座舱、智能驾驶、车身、动力总成等核心域，对奇瑞自研软件的设计、开发、维护及升级进行全生命周期综合评估。认证认为，奇瑞在智能网联汽车软件及AI质量安全管理体系与能力上达到国际先进标准。

谢谢分享！