高中毕业证“已不再是通往中产阶段的车票”-探讨-投资实务版

中国的职业教育这部分还是太欠缺了，要想改变人们的观念很难很难

宏观一点看，美国ZF肯下血本去大力发展教育，也是担心自己霸主地位，其自身也考虑到很多因素，大到国家需要实用人才，小到提高个人综合素质，换句话说这也是美国的经济，政治，文化推动的产物，再加上美国的发展已久的基础设施，现在中国就是努力发展好基础教育，固本先固基，要不然的话中国只能给毕业生做实习单位，眼巴巴的看着人才飞到对手家了

      教育体制改革口号已经喊了好久了，可是，最终的成效我们也都心知肚明。。。我不明白，社会的发展固然以文明作为主要标志之一，可是，什么时候竟然发展成为教育也是衡量标准而且比例还日渐高涨？我只是一个普通的公民，教育的发展一直在改革，可是，总觉得还是万变不离其宗，在我们中国，别说高中毕业了，就连大学毕业也都不算啥了。我们在增加学生人数的同时，是不是应该更注重增加学生的综合能力呢？

说的很实在

现今，大学生人群越来越多。许多岗位的招聘条件是专科大学和本科大学的差异。人们往往把好的职位都给了全日制本科大学生或者是研究生。很多高中毕业的人，感觉在就业上，成了就业领域的隐形人，他们不禁会问高中生毕业证作用大吗？答案是肯定的。这张十年寒窗的凭证，是自己的努力。最难的学习阶段就是高三，自己都能挺过来，就足见毅力。而且，在就业上，也是一个起点，甚至是比一些大学生好的起点。

这个其实是在反映目前教育结构中的一些问题，最直观的一个现象就是大学生就业困难和职业市场技术工人紧缺的对比。以目前的大学教育给学生的定位，大部分学生毕业后都会从事“文职”类工作，而技术方面人才的缺口越来越大，比如大学会开设“机械工程”专业，但是却不会开设“汽车修造”专业，造成了就业市场目前的不均衡状况，这也是欧美国家很多技工收入高过白领的原因，实际上亚洲很多地区尤其是发达城市这个现象也已经慢慢出现。所以就这个文章的观点来看，大力发展职业技术教育估计会成为以后的趋势之一。

标题隐含的另外一层意思，是“高中毕业证是中产阶级的车票”。但二战以来，美国高中文凭并不像国内那样完全需要全日制学习才能获得，而是有部分是通过一个类似于“同等学力的考试”就能获得的东西。已经有很多人对此加以诟病并呼吁改革，其中就包括诺贝尔奖获得者。然而，改掉现有制度波及面太大，牵扯到很多人的利益，很难办。于是，就搞些叠床架屋的结构，从多方面拓展年轻一代的能力。

高中毕业证仅仅是基础教育，早就不是通往中产阶段的车票，只有硕士、博士学位才是通往中产阶段的车票。

美国的教育更实用，中国的教育是应对的。中国的卡是设在就业时候的，第一选择是公务员，事业编，考的是行测，申论，就是百科知识和八股文。要不是去考研了，学的是政治，过量的专业课，中国人编的英语。所以要去学习，为了更好的就业呀，为了更好的发展啊，却没有好好的去想以后会有用吗？中国的老师是负责的，要求你会去做会题，要求你懂，可是懂得内容是为了考试的，考试是为了选拔的，不是为了让人更全面更好的发展的。