拉A股有阴谋 业绩门考验中铁

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中铁上市三天内，机构、游资演出了一出类似"现在是妹妹要'救'姐姐，等一会那个姐姐一定要'救'妹妹"的热闹戏
　　中国中铁上市后逐步走高，一扫中国石油上市后带动大盘持续下跌的阴霾。上市后的3天都符合交易所公布交易席位的条件，3天交易席位显示，前两天机构奋力做多，等到游资也开始大肆跟进时，第三天，机构却反手多翻空，顺势卖出。
　　首日：机构控盘5.15%
　　12月3日中国中铁上市首日，开盘价达7.5元，落在各机构给出市场估值的中上区间。当日收盘价较发行价上涨68.5%、较开盘价上涨7.9%。
　　当日交易席位显示， 买入前5名合计买入额略少于卖出前5名合计卖出额，买卖比例为0.86：1。 买入前5 名买入额占到当日成交额的10%，略低于中小板新股上市首日11%的平均值，考虑到中铁的股本数 10 倍于中小板股票，这个指标应算一个比较高的数值，显示出买入力量非常集中。该股当日换手率为57.14%，买入前5名买入了流通股本的5.71%。买入前5名中有4家机构专用席位，合计买入了流通股本的5.15%，其中第一名买入3.89亿元、5046万股。
　　卖出席位中，几家市场熟稔的"摇号大军"营业部再度现身，自然也少不了中信建投北京市三里河路营业部的身影，他们再度享受了A股市场特有的"打新"利润。卖出第5 名是中信证券北京白家庄东里营业部，这家营业部卖出2.18 亿元、2829 万股(该营业部在第三天是卖出第2 名)。
　　中铁首日各项指标均与中国石油上市首日不同，这也预示了他们不同的后市。中石油上市首日，卖出前5 名合计卖出额是买入前5 名合计买入额合计的3.95 倍，买入比卖出比例为0.25：1，买入席位中只有1 家机构席位，买入前5 名合计买入占当日成交比例仅为3.41%，比中铁少两倍。
　　次日：机构猛吞 游资狂吐
　　第二天，中铁成交额较前一日缩减了60%，但买入前5 名合计买入额占当日成交比例却上升到19.54%，接近当日成交额的1/5 的股票都被这5位买家收入囊中，买入前5 名买入额比卖出前5名卖出额高73%。当日交易席位中，买入前5名全部是机构席位，5 家合计买入12.26 亿元、达1.52 亿股，仅仅计算这两天上榜的机构，两天累计持股比例已经达到流通股本的9.79%。
　　值得关注的是，当天的卖出席位全部为游资活跃的席位。东方证券上海宝庆路营业部是卖出第一名，卖出2.52亿元、3114万股；卖出第三名是银河证券宁波南路营业部，卖出1.18 亿元、1633 万股；第五名是东吴证券杭州湖墅南路营业部，卖出9844 万元、1218 万股，这3 家营业部都是短线游资盘踞之地。上市后第二天最高价较首日开盘价上涨11%，可能达到了这些游资心理收益水平，选择了获利出场。
　　隔日：机构甩卖 游资通吃
　　中铁上市前两天，合计有9 家机构专用席位买入，合计买入占流通股本接近10%；而卖出前5 名中毫无机构踪影。这样漂亮的交易数据，再加上大盘开始企稳回暖，市场给予中铁更高的热情，上市第三天即高开接近4%，并一度冲击涨停板。然而当晚公布的交易席位却给这种高亢的热情泼了一盆冷水。
　　交易席位显示，卖出前5名卖出额比买入额高出20%，买入前5名没有机构席位，全部是游资席位。买入第一名是东方证券上海宝庆路营业部，买入2.47亿元、2953万股。这家营业部在前一天还是卖出冠军，时隔一天，反手又成了买入第一名，买入金额与前一天卖出额非常接近，并且买入额比买入第二名多了将近1倍，显示出极强的买入欲望。
　　让人失望的是卖出席位。卖出第一名、第五名都是机构席位，各自卖出2.80 亿元、9875 万元，合计卖出3.8 亿元。卖出第二名是前面提到的中信证券股份北京白家庄东里营业部，卖出1.57亿元。机构在追涨的市况下，反手做空，将手中的筹码拱手转让。
　　如今市场中有这样的分析：中铁在香港市场发行价比A 股高20%，由于在H 股市场申购比较容易，大资金可以在H 股市场申购，然后拉高A 股市场，从而达到拉动中铁H股股价的目的，而中铁H股上市走高之后，这些资金就会陆续从A股市场撤出。
　　12月7日，中铁H股上市，开盘较发行价上涨17.6%，最高价较发行价上涨29.8%。
　　A 股上市后3个交易日内，中铁换手达105%，即使在中小板，3天换手超过100%也是交易非常活跃的股票了，就在舆论"教导"投资者要价值投资、长线是金的时候，市场上的主流资金却和游资一道做着翻云覆雨的操作，这真是一出黑色幽默。

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关键词：首日开盘价 中信证券 中国石油 A股市场 中国中铁 业绩 阴谋 考验

机构快进快出 "业绩门"考验中铁
　　12月7日，先A后H上市的中国中铁H股挂牌上市，而已经在A股交易了4天的新股中国中铁（601390）整体换手率已经超过100％，并且呈现"阴一天阳一天"的走势，令投资者着实摸不着头脑。
　　截至7日上午10点，中铁H股（0390）报价为6.8港元，较招股价格5.78港元上升了仅1.02港元，上涨了17.65％。据悉，早盘中铁H股价格曾经上蹿至7.9港元，随后行情急转直下，令市场"大跌眼镜"。
　　多家分析机构接受《华夏时报》记者采访后表示，机构对于中国中铁的炒作力度和热情尚有，不过不会出现中石油那样大笔资金观望，但机构控股比例小于5％的情况。由于中国中铁遭遇"业绩门"的考验所致，机构的态度较为谨慎。招商证券认为，中国中铁的价格在8元以下比较合理，而广发证券则表示，从目前其业绩和股价相比，7.2-8.64元的价格区间都有可能。
　　"中铁的价格不可能突破10元。"有知名财经评论人士表示，中铁连续多日的走势明显是机构的诱高行为，或者该股将在目前点位盘桓良久。
　　机构高位博弈
　　12月5日，中国中铁在上市第二天下跌3个百分点后，在整体市场回暖之际拉出了8个百分点的大阳线。当天，市场最为关注的就是机构动辄8位数字以上的买卖记录。
　　"对抛迹象十分明显"，有分析师表示，中国中铁连续多日出现了巨量成交，12月5日统计的中国中铁机构持仓比例达到了28％，但这并不意味着股票具有了良好的投资价值。大手买卖在12月6日和12月7日随后出现，"很多市场的买卖都是短期游资所为，因为如果是机构进驻的话，整体表现会有持续性，但是现在出现的是一天做多随后表现凌乱，无法理出规律"。
　　"上海、南京和杭州一带的私募的确有所行动"，一位私募经理人告诉记者，由于大盘整体不够看好，"手痒"的私募正借新股发行阶段快进快出，"也就一天时间，布局之后拉高出货，最近的中国中铁就是个例子"。
　　"盘子大而且炒作尚未充分是私募选择中国中铁的主要原因，况且中石油的前车之鉴会使投资者对于新股产生又爱又憎的态度，只要看到有人拉起也会继续跟进，但是撤出的脚步可能未必跟得上这些投机人。"
　　该人士进而表示："既然说中国中铁的合理价位是在8元左右，那么机构怎么会高价买进让自己套牢在高位呢，这种情况只能解读出两种原因，一是机构抱团炒作，拉散户入瓮；二则是机构对抛博弈，让不明情况的投资者受其诱惑。"
　　8元已达上限？
　　12月7日上午10点，记者从香港证券公司了解到，中铁H股虽然顶着"首只先A后H"帽子上市的特例新股，但是并不受市场的狂热追捧，在开盘后一度冲击8港元后迅速回落，截至上午10点钟仅为6.8港元。
　　香港分析师认为，中铁H股形势较为危急，因为新股发行之后迅即出现的回落证明市场对其看法不够乐观，后市走势仍需进一步观望。
　　招商证券分析师王小勇接受本报采访时表示，中国中铁长远看具有良好的前景，目前的机构买入主要是看中中国高速铁路未来的发展，虽然该股市场毛利比较低，但是占据市场的份额比较大，总体上仍有看点。总体看，其价格在8元以下比较合理，目前价格已经偏高。
　　广发证券分析师王飞也表示，最近连续有学者媒体对中国中铁的利润进行质疑，中铁本身的业绩和盈利水准以及上市质地的确不够好，但是，铁路行业的发展仍旧有较大的提高可能，从价值面估算，中铁的合理价位在7.2-8.64元之间比较合理，值得长期持有。
　　"中铁不仅是一家铁路运输公司，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，虽然目前盈利能力不足，但是未来发展较为乐观，建议投资者目前观望择机进入。"分析师最后表示