铁道部不实行车票实名制是自欺欺人

这一切罪恶的根源还是来自垄断！什么时候铁道部变成只是一个监管部门，而不是经营部门，这种那瞎话蒙老百姓的现象恐怕才能终止！

公平、公正，含糊就是对人格的含糊！

治标不治本有什么用处？扯谈。。。

打击黄牛有什么用处，真要想整治，就把贩票的集团内部豺狼揪出来毙了。

这样看黄牛再那里能拿票。

上星期五我去买票，提前买票的第一天，我熬夜排到前30位*（上海有190多个售票点+火车站和南站20左右=210 ）=6300人在我前面 ， 火车一节车厢60-100人*一般春运加车厢都有15节车厢=1500左右 还有比坐票还多的大量站票不计。我就怎么想不明到我买不到票，是我前面的人都买了和我同一列车的车票还是根本就没有票出锅？还是在锅里就被狗吃了？

在我前面有个人，他估计在钱20的吧，没有买到票，气愤中他说了一句“我渴望战争”，引起大家一片喧哗，不过这些喧哗不是骂他哦，明白了吧

有需求必然有生产，黄牛的产生不是空穴来风的，是那些买不到票而“转向黑道”的人们的需求。

可以看出的是，买不到票的原因也无非两种：1:中国人口过多。拥有庞大的人口，那么有限的资源就很难合理有效的分配。2：之所以他们买不到票，还有就是因为被黄牛抢先，那就是铁路运营的问题了（当然，从黄牛自身来看，还有道德问题，这里暂且忽略）。为什么铁路运营还会有问题，我想，这也不会是中国政府想看到的。归根结底还是国力的匮乏。

听说过美国圣诞节买票困难吗？他们没有如此庞大的民工，没有如此大的需求，而且交通运输发达，足以支撑人们的需要。

总之，如果想更本解决这一问题，很快减少人口是不可能的，只有加快铁路建设，或者其他的交通建设，增加资源的可利用量。

你认为路宽了就不挤了吗？太表面话了……

当然，如果要算上某些人的腐败的话，还是不行。。。

不仅是路宽，还要路多。。。

铁路是一根钢索，被紧绷着。。

说得不错

每年春运都是一票难求,真该实质性的改善改善了