我不支持地铁涨价_地铁票价涨价了！！

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北京公共交通调价首次在方案制定前征民意

法制晚报讯(记者武文娟) 今天上午，记者从北京市发改委了解到，从今天开始到7月20日市发展改革委和市交通委联就公共交通价格改革向社会公开征求意见，市民可在市发展改革委、市交通委政务网站的“我为公共交通价格改革建言献策”专栏，通过网上留言板、邮寄信件、电话传真和微信4种方式就公交提意见。

央视新闻：目前北京市区公交刷卡乘车4折优惠，地铁单一票制全路网2元钱一次。消息称三家公交地铁运营公司亏损严重。因此，北京市从今天起到7月20日，对公共交通票价改革公开征求意见。

北京地铁2元通票将终结

1 、调价能缓解高峰拥挤吗？

【解题】将短距离乘客引至地面

2、 财政补贴负担不起了吗？

【解题】2元通票时代将终结

3 、调价会使出行成本激增吗？

【解题】通勤乘客或有票价优惠

北京公交价格全国最低 ZF补贴7年增加5倍多

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关键词：公共交通 价格改革 征求意见 发展改革 ZF补贴 北京地铁 央视新闻 北京市 今天开始 北京公交

不同意涨价耶。。。。。

这种方法也太简单粗暴了.不稳妥

    涨价不以老百姓意志为转移的，再说了，比比上海或者周边城市地铁，只能感叹，首都的地铁真的不贵。

对于明智的业主来说，如果真不是好面子什么的，地铁其实是一种性价比非常低的交通方式。
一公里6个亿的建设成本，运营成本、资金占用付息还不知道多少。成本到最后都要转嫁到P民头上的。还有，北京地铁基本都是6B型车辆，而上海的主要线路基本都采用8A（1号2号线）或6A车辆了。同样是一号线，上海地铁车辆可以比北京的多载客60%—80%。

一直奇怪，两种方案里面为啥没有不同意涨价的选择，既然听证就应允许代表们反对涨价，而不是在涨价方案中二选一