数千论坛币奖励重磅推出 经济热点解读 怎么拯救东北经济

回眸明天 发表于 2015-1-4 12:37
产业发展转移是什么意思？

据我所知，东北地区经济的发展，主要是以 钢铁行业等第二产业为主的经济发展模式，据国内外经济研究成果来看，随着经济水平的发展，第一二三产业的国民收入占总国民收入的比重会随着改变。而目前中国经济已经到了转变产业转移的时候了，所以我觉得东北经济的落后是由于时代的原因，而且这个原因是占主要的，况且从历史的大框架上来看，一切都是自然的选择结果，而人为的比重却是不足影响的。

出路：1、理念方面：从根本上改变等、靠、要的观念，自主创新，走贸易的路子，起步阶段复制温州小商品制造模式也不失为一条捷径，因其面临俄罗斯这一低值易耗品需求大国，还是有一定发展前景的；2、文化方面：众所周知，涉及到东北的影视剧，就是乡村爱情、东北一家人之类的，一堆的人互掐，或者几家人互掐，侧面反映出的是一种地区的生活状态，把时间都用在东家长李家短上面，视野太狭隘，希望东北题材的影视剧可以来点儿正能量；3、实业方面：走精细化发展道路，以煤炭、石油为依托，研发碳晶新材料或者能源改革等；以吉林大学、一汽等高校和老工业基地为基础走乘用车高端研发等方向，高、精、尖、细的技术革新。总之，六个字：舍得，改变、创新。

个人感觉和气候有很大的关系，气候原因，导致很大多不愿意流向那里，且空气不如南方怡人。。就更不能吸引人了

zhaoyingjinrong 发表于 2015-1-5 16:15
http://weibo.com/1732992234/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personinfo

以后要截图！

我觉得最主要的还是地理因素：上个世纪最后二十年国内发展最迅速的就是外向型的低成本加工贸易，而此类贸易的决定因素：大量的外商投资、优越的港口位置、大量的外来务工人员。广东靠近香港，加上当时两岸没有三通，台商也从香港转机赴大陆，大量的投资都落在了语言相通，距离出口较近的珠三角地区，当时长三角的发展势头都要逊色很多。加上东北气候寒冷，就是有相同条件，估计吸引的外来务工人员也要相对少一些。

另外，就是东北的文化基因，做事情比较豪放，但放到商业角度讲就是比较粗放，不够细。这些缺点放在重工业领域不会太明显，但轻工业领域有时候还是比较致命的。管理粗放，你的成本就降不下来；设计、做工肯定也没有南方人那么巧，看起来不好看，买的人自然而然就少了。

StyleTeAmo 发表于 2015-1-6 01:19
http://weibo.com/lastdancetea/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personnumber

微博转发

以后要截图啊！

ydb8848 发表于 2015-1-6 08:47

鳄鱼 你是在涮存在感么！

看到这个题目，专门百度了一下，发现最近东北经济的文章确实不少，核心是围绕经济学人的报道展开的。
先引用一篇关于东北上市公司分析的内容：
“　　一、基础设施建设、交通建设方面：龙建股份 、长春经开 、亚泰集团 、锦州港 、营口港 ；
　　二、装备制造业：这是东北地区的传统优势产业，相关个股中沈阳机床 、哈空调 、一汽轿车 、哈飞股份 、曙光股份等技术积累雄厚；
　　三、新型原材料和能源保障方面：吉恩镍业 、锌业股份代表的有色金属股，兴业矿业 、露天煤业为、中色股份 ；
　　四、商品粮和农牧业生产方面：北大荒、吉林森工 、通葡股份 、獐子岛等
　　五、东北地区在化工、化纤、造纸传统优势领域，亦面临不小的机遇，如沈阳化工 、氯碱化工 、黑化股份 、大庆华科 、吉林化纤 、恒丰纸业 、金城股份等。”　　东北的国企改造并不晚，这么多上市公司，多少知名企业，怎么东北经济就没起色呢？
（咱没有调查结果，只能就别人的结论来说事吧）
１、 交通条件
辽东半岛，地理位置很不错啊，大连是多少人向往的城市，据说房价也很贵啊。我一个朋友前几年还专门离开了北京，返回老家东北丹东，虽然也有家庭的缘故，但东北说明还没糟糕的大家都呆不住吧。
环渤海湾，港口资源并不缺乏，东北的铁路网也是建设很早的，交通+铁路+港口，运输条件畅通。继续打通到全国各地的高铁、航空、海运等等，货运、客运的大力开发我看不是问题。
2、旅游、自然资源丰富
长白山区、辽宁盘锦红海滩、牡丹江的镜泊湖、桓仁五女山&桓龙湖、丹东的山、抚远乌苏镇，东北冬季的冰天雪地，吸引了多少人去看冰雕、雪雕，去滑雪，去看雪。大自然的恩赐，依然还在啊。以旅游行业带动其他，拉动东三省的第三产业发展。
3、打东北老虎，找接班人
2014年，俺们山西打虎行动真是力度不小，就我所在的大同市也干掉了无所作为的某些领导。可是，我觉得核心还是要找到那些有想法能干事的领导来接任，否则依旧是无所突破。东三省也一样，与山西类似，多年作为国家重点的根据地，长期为其他省市发展提供了能源资源、重工业等基地的作用，可是燃烧了自己，照亮了别人，最后不得不面对发展滞后、资源枯竭的未来困境，多年沉淀的人事关系错综复杂是必然的。所以，先打老虎，再给政策。国家支持是必须，领导干部的选拔任用是重点，真正了解东三省的人来，没有会干事、能干事的人，一切都是枉然。
4、引进创新
北方，习惯了春耕冬闲的日子，人们的思维往往比沿海和南方城市要显得迟钝、呆板一些，金融创新的引入，将活跃的资本吸引到东三省去，只要提供合适的土壤，允许一定程度的试错，东三省的肥沃土壤必将萌发新芽。


身为晋老西的我，支持东三省的重新崛起！

flyfreedream 发表于 2015-1-4 20:19
中国地铁城市：
北京，1969年建成首条线， 现有17条线，465公里，日客运量900-1000万
香港，1979年 ，    ...

这个数据不太准，还有和GDP 关系不是那么紧密！