楼主: yangziriver1
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yangziriver1 发表于 2015-3-6 16:31:22 |AI写论文

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电动车可以减少城市的排放,但是充电用的电依然来自其他地方,有可能是煤电。这样只不过是将污染转移而已。污染为负外部性,个人认为应该由消费的人承担,但是这样做的后果是 消费的负外部性转移到 其他地方,这样做合理吗?
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关键词:电动车 外部性 电动车

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bluesky0824 发表于2楼  查看完整内容

我觉得可以使用规模效应来回答这个问题。首先发电是可以使用清洁能源的,水电(我们暂且不讨论三峡大坝是否建设正确),二、风能,三、核能(国家正在重启)。我也承认,火电在国内还是占大头,那么治理一个火电厂的污染问题是不是比治理数万台车的污染更容易些?我觉得用电动车解决污染,更主要的是要解决以下问题:电动车的造价能不能降下来,充电设施是否充足,行驶成本怎么样?
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bluesky0824 发表于 2015-3-6 16:44:57
我觉得可以使用规模效应来回答这个问题。首先发电是可以使用清洁能源的,水电(我们暂且不讨论三峡大坝是否建设正确),二、风能,三、核能(国家正在重启)。我也承认,火电在国内还是占大头,那么治理一个火电厂的污染问题是不是比治理数万台车的污染更容易些?我觉得用电动车解决污染,更主要的是要解决以下问题:电动车的造价能不能降下来,充电设施是否充足,行驶成本怎么样?

藤椅
jerker 发表于 2015-3-6 16:49:46
风能,太阳能如何?

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