求助汽车市场预测

以下是引用skyufly在2009-2-16 23:01:00的发言：
敢问文中说的汽车需求量减少三分之一 这个数据指的国内还是国外
你的数据从哪里看到的 能否告知其他一些信息

这个数据当然是国外的,我已经说了国外和国内两个习惯, 想想通用都快破产了,国内还在热卖SUV就知道了,不过整个大环境作用下,大家都不会好过的. 数据我是去年底或者年初在FT英文版看到的,汽车行业的数据非常可悲,连TOYOTA都已经大笔亏损, 按说经济危机对它是有利的.

我来回答楼主的几个问题吧：

我实在弄不懂为什么去年上半年很红的车市说倒就倒，祈各位懂经济的大虾们指点迷津

08年汽车行业主要是受大的经济形势影响，首先全球金融危机，中国不能幸免，大量企业倒闭和亏损，导致国内大宗耐用品消费品的购买需求大幅下降，再加上股市一蹶不振，许多普通老百姓的钱被套牢，再加上媒体的大肆宣传所谓的金融风暴，消费者信心收到打击，……所有这些因素都导致了汽车行业的不景气；
汽车工业发展到现在到底什么地方走错了

汽车行业哪里走错了，是个很大很泛的问题，其实不是汽车行业自己选择的错误，而更多是国家政策的引导方向存在偏差，以前用市场换技术的道路被证明行不通时，在近几年就大力鼓励和扶持发展自主品牌，所以看到一窝蜂似的各大汽车厂商都在搞自主品牌，无非是想分得国家优惠政策的一杯羹而已，典型的如一汽把日本版的皇冠拿进来就变成红旗。其实自主品牌的发展不可能这么快，很多技术、经验的积累需要一定的时间和过程，不可能一步而就，所以会看到现在的自主品牌大多还停留在简单模仿、急功近利的局面。
我们需要在什么地方做出改善

首先，要在汽车政策上做改变，今年的购置税等一系列措施是一个不错的开头。
国内和国外的发展趋势是什么
新能源肯定是现在的发展趋势，中国可以以此为突破口，寻找和确立自己在全球汽车行业中的竞争优势

谢谢大虾耐心详细的回答
这几天大家的回复给我了一些思路
再次感谢大家的指点

以前只是专注于技术，单纯地认为技术是一切的一切，直到毕业了面临失业的时候才知道自己不仅需要在技术上拔尖也需要财经时事，谢谢你对我的帮助。FT网我也常上，呵呵 看来以后要嗅觉灵敏一点了 懂得挖掘数据。