楼主: v_incent
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[求助]为什么总能买到打折的机票? [推广有奖]

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cocobill 发表于 2009-2-26 12:21:00

我觉得这就是商家的把戏了

其实他们心中的价格一直都没有变  就是打折后的价格, 打折前的价格不就是他们想要得到更多的剩余价值吗、

一段段文字,诉说着悲与喜,爱与恨,模糊的话语,不奢求有人能懂,莪只求自我安抚。

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concrete 发表于 2009-2-26 12:32:00

marginal cost, 边际成本。。。

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dllt 发表于 2009-2-26 12:55:00
定高价再打折,可以让人感觉占到了便宜,提高航空公司的收益。

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lijinyong 发表于 2009-2-26 13:04:00
应该是实行了“价格歧视”,航空公司根据不同消费群的需求弹性,如商务人员的需求弹性较小,即使机票价格高点,也会买;而针对经济舱乘客,他们的需求弹性较大,航空公司通过低价机票来吸引顾客,所以他们买到的就是所谓的打折机票

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wanghuoxin 发表于 2009-2-26 13:48:00

机票打折一方面是一个心里因素的利用,人们总会因为买到低价的东西而暗自高兴。

其二,机票的价格弹性是很大的,如果定价就很低,那么在需求高峰期的时候怎么办,那时票价已经反映不了供求关系,就会出现票贩子之类的,这也为高峰期全价提供了很好的余地。

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penguin0606 发表于 2009-2-26 15:51:00

打折机票真好!经济实惠,还方便!中国地广,如果交通成本能降低的话,对于我们来说真是一大喜事!

国外的航空公司都有一套较为成熟的软件(之前这种软件还能创造独特的竞争优势,目前几乎成为了必备的一套订票系统),再根据每个航班的上座率来制定打折的折扣以及机票数量,目的是使每次航班的单次飞行收益最大化!不过国内的机票打折较为简单,好象没有那么多浮动性,并不随着购买机票人数的增减来调整机票打折的折扣等,有些调整也是阶段性的。

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yangshuaixd 发表于 2009-2-26 15:52:00

我国目前的飞机票价是受到国家民航总局的严格管制的,也即航空公司没有随意的定价权,票面价值其实是航空公司与民航总局博弈的结果,但是管制价格并不能解决航空公司的“道德风险”问题,航空公司的票价是按照市场情况进行波动的,但因受管制牵制,无法自由波动票面价格,所以采用打折之法。

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raymanhan 发表于 2009-2-26 16:15:00

很简单,

1、富于需求弹性。

2、刚性成本占比很大

3、竞争

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warmatzero 发表于 2009-2-26 16:20:00
竞争激烈啊 要急着拿回成本来啊 这种形势下

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tzzgrace 发表于 2009-2-26 18:20:00

没有每个时段都打折吧,如果你在出发前三天之内买机票一般是不打折的。我最近看了一本牛奶可乐经济学书,里面说道这样一段话:在航空业,营销主管早就发现,较之度假游客,商务人是临行前一刻变更出行安排的可能性更大,而且对票价较不敏感,故此,航空公司的策略是,对最后一刻才买票的乘客(大部分都是出公差的)收全价,而对提前订票的乘客(主要是度假游客)打折。

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