[转帖]取消限速又如何？

以下是引用李俊在2009-5-26 12:55:00的发言：
所谓的合理限速，我想只有上帝知道。如果人为制定出了一个速度，那么永远是不合理的。其实这个问题，和价格管制差不多。

还真是心有灵犀啊，呵呵，我也想到你想说上帝了。

按照你的思路推下去，红绿灯也是没必要的啦？修道路也没必要啊？汽车有必要有标准吗？

这些不都是“人为制定”的限制吗？

完全可以依靠个人之间的相互制衡，来保护自己的产权（包括生命）啊？

   红绿灯制度，真的不是某个部门认为制定出来的，更加不想某个天才发明。这种制度是错了，改了，错了，再改，是一种自发秩序的。对于这个问题，哈耶克论述过。周其仁老师上课也讲过，基本观点就是这样。

以下是引用李俊在2009-5-26 13:05:00的发言：
   红绿灯制度，真的不是某个部门认为制定出来的，更加不想某个天才发明。这种制度是错了，改了，错了，再改，是一种自发秩序的。对于这个问题，哈耶克论述过。周其仁老师上课也讲过，基本观点就是这样。

你老是回答一半的问题呢，呵呵。

红绿灯怎么错了？为何限速制度不是自发形成的？为何要给汽车制造商一个安全标准？哈耶克和周老师怎么说的？

到了这里，楼主的第二个问题算是回答了：

只要限速，就是不合理的，一定不能带来安全的。

逻辑链条为：

1、只有拥有完全信息的中央执行者，才能制定出完美的限速（既保证效率又确保安全，这样的限速大概是不断变化的，根据时间地点和开车人以及在路上的每个相关人。）；

2、不存在这样的执行者；

3、所以不该限速。

不知楼主能否看出里面的逻辑错误？

  我看出一些问题，但是对这个问题，我还没有很好思考，暂时不回答。

   我再谈论限速吧。某条道路，小车到底开多少速度，也是自然生成的。如果大家这条路可以开到100，但是交警部门非要限速60，这是不是违反了自发秩序原理。路面情况变化了，车流增加了，开到50就非常不错了，那么限速60就变得多余的。

以下是引用李俊在2009-5-26 13:32:00的发言：

  我看出一些问题，但是对这个问题，我还没有很好思考，暂时不回答。

您自己的逻辑，没有很好的思考？

我来说吧：

在这个逻辑中，“没有完美的限速”等同了“不应该限速”。

那么，下一个问题是：

无法做到“完美的限速”就“不应该限速”吗？

以下是引用李俊在2009-5-26 13:32:00的发言：

如果大家这条路可以开到100，但是交警部门非要限速60，这是不是违反了自发秩序原理。路面情况变化了，车流增加了，开到50就非常不错了，那么限速60就变得多余的。

您怎么知道“这条路可以开到100”？

又怎么知道“交警部门非要限速60”？

为何认为别人的理性违反了自发秩序的同时，自己又在先入为主的给出一个公路“能够”开到多快的假设呢？