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东航上航联姻的背后对于民营航空的意味 [推广有奖]

11楼

flowergod 发表于 2009-8-23 20:44:15

其实最终的结果可能还是合并成2～3家，但有政府主导会使得合并变得很没有效率。比如当年的东航兼并西北……

12楼

lizhenjay 发表于 2009-8-24 01:10:51

我朋友是飞行员，培训只需100万。没有400万那么夸张

13楼

lingyus008 发表于 2009-9-1 16:37:50

支持做强做大，但要改变经营思路

14楼

leimalm 发表于 2009-11-5 17:12:55

路过，看过，踩过，了解了

我押对了开始，但我无法左右结局！

15楼

tawyn 发表于 2009-11-7 18:10:50

要形成规模啊，不然就等着被吃吧

16楼

jingjiren2007

发表于 2009-11-9 12:13:23

靠市场的基础性作用吧，有必要的话政策可以适当介入。

17楼

oleyzhoushi 发表于 2009-11-10 10:25:44

大吃小，增强垄断。

18楼

cheery5512 发表于 2009-11-11 19:11:40

不应该扶持。

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