菜鸟关于CIF术语的提问

1.CIF=cost+insurance+freight

到岸价比CIF更贵，包括出口清关，进口入关费用，这些都又卖方承担。

2.风险以越过船舷为准。

10# bigapplelee
到岸价和离岸价也不能只看风险的转移、举个例子

FOB：货物在指定装运港 越过船舷 即完成交货，而买方则从这点开始承担一切费用及风险。
CIF：  货物在指定装运港 越过船舷 即完成交货，但要支付保险费与运费、然而，交货后货物的风险及其所产生的费用由买方承担、也就是越过船舷后，其他的风险和费用将由买方承担，卖方只负责运费、保险费。

FOB应当可以算为离岸价、商品价钱里只有 成本 和 将货物运至指定装运港（一般都是在出口方本地或本国的港口）的运费等，而CIF则加入了从产品出口运至目的港的运费、

因而、CIF价钱一般要比FOB贵、里面多包含了从 装运港 到 目的港的运费和保险费。

多谢大家赐教，受益了

CIF 只是名义上的到岸价,其实卖方并不承担将货物送到岸之前的全部风险

海运中，风险都是在货物越过船舷时由卖方转移给买方。
风险转移与到岸价、离岸价的说法没有关系。
我的理解。

第一个问题前面的回答的基本全面了，第二个问题有欠缺：
出了风险首先看所投保的险别（平安水渍还是一切险，另外是货物遇到风险还是船舶遇到风险）承保范围是否包括发生风险的事故原因，以货物风险而言，如果风险属于保险承保范围之内，具有可保利益一方请求承保人赔偿。CIF卖方投保，但是货物越过船舷，风险又发生在越过船舷之后，卖方无权请求赔偿。

很好很强大啊~~~~~

我们习惯上 将 CIF 说成到岸价，但是，真正意义上的到岸价是 DES    即 目的港交货  ，此处的到岸价，是卖方负责全部的运费，以及保险费等  ，DES为 到达合同 ，而CIF是装运合同   
  第二问，当然是买方承担风险，可以找保险公司索赔。应该是 买方去索赔，此时少了一个保险单转移的环节，因为是买方办理的保险。一般CIF下，买方委托买方办理保险

我们习惯上 将 CIF 说成到岸价，但是，真正意义上的到岸价是 DES    即 目的港交货  ，此处的到岸价，是卖方负责全部的运费，以及保险费等  ，DES为 到达合同 ，而CIF是装运合同   
  第二问，当然是买方承担风险，可以找保险公司索赔。应该是 买方去索赔，此时少了一个保险单转移的环节，因为是买方办理的保险。一般CIF下，买方委托买方办理保险

我们习惯上 将 CIF 说成到岸价，但是，真正意义上的到岸价是 DES    即 目的港交货  ，此处的到岸价，是卖方负责全部的运费，以及保险费等  ，DES为 到达合同 ，而CIF是装运合同   
  第二问，当然是买方承担风险，可以找保险公司索赔。应该是 买方去索赔，此时少了一个保险单转移的环节，因为是买方办理的保险。一般CIF下，买方委托买方办理保险