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雷达卡
7月3日，媒体曝光贾跃亭夫妇及乐视系公司的12.37亿资产被司法冻结，此时他正在飞赴洛杉矶的航班上，7月4日，他落地美国，7月6日上午，贾跃亭在自己的微博发表公开信，宣布“乐视至今日之巨大挑战，我会承担全部的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。”
现在，有四件事情是清晰的：
其一，贾跃亭已经从乐视的主体业务出局，也就是说，他在实操的意义上失去了乐视；
其二，乐视的生态化反战略宣告失败，它的手机、金融、体育等板块基本瓦解，电视业务陷入泥潭，上市主体在复盘后的命运非常不乐观；
其三，乐视出现了剧烈的人事动荡，并已波及广大的基层员工，本周不断爆出公司拖欠薪资乃至社保的新闻，在公司层面似乎没有任何的正面回应；
其四，乐视的债主和供应商出现集体惊恐，部分到期债务发生巨额浮亏，公司大楼几乎每天都有讨债者的抗议和围堵，很可能发生恶性社会事件和金融挤兑现象。
在著名的实体企业中，发生类似危机，最近的一起应该是2012年的无锡尚德案，这家企业最终以施正荣弃盘、无锡地方国企接手告终，施博士以“失信人”的形象，再也无法返回中国主流商业界。与尚德相比，乐视的负债规模大出十倍以上，并可能诱发更恶劣的公共动荡。
在这样的形势下，尚有三件事情是不清晰的：
其一，贾跃亭如何兑现公开信中所做出的“还债承诺”，这个承诺有没有与山西老乡孙宏斌达成过共识，有着怎样的时间表，以及，如果无法兑现“还债承诺”，是否有接下来的“惩戒承诺”？
其二，在那份两百多字的公开信中，贾跃亭表达了对造车的热烈情怀和憧憬，可是对既有的乐视业务改组几乎没有给出任何的规划，而现有的乐视决策层如何改变群龙无首的混乱局面？
其三，美国汽车业务的成功或失败，其实与乐视的当前危机几乎没有实质性的关系，贾跃亭所谓“给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”这句话之中，到底有着怎么样的资本安排？
贾跃亭不是第一次出走，在2014年的时候，他就曾经避祸国外，后来神奇回归，唱出了这一幕生态化反的大戏。这一回，请他再次神奇一把。
到今天，如果做一个民意调查，恐怕对贾跃亭的评价还是五五分。
有一半的人认为他是创业英雄，即便有错，也是激进主义的失误，不应该对他做“诛心之伐”，我的同学秦朔就认为，“贾跃亭的梦想听起来比贝佐斯还要大，他敢于挑战一切的姿态是令人尊敬的，即使失败，也会拓宽后来者的想象力。”
也有一半人认为，贾跃亭从一开始就在玩一出“实体庞氏骗局”，通过不断召开发布会的方式——乐视在2015年起码举办了200场发布会，这应该前无古人，也将后无来者——营造新概念，疯狂圈钱，同时大肆转移资产和虚构业绩，成者为大王，败者为隐客。7月11日，央 视财经频道在一则报道中就质疑：“贾跃亭一边推概念一边套现，是创业失败还是涉嫌欺诈？”
对于这两种观点笔者也不知道靠哪边，只能用最近比较火的一首诗来回答：
凤凰于飞 鱼水相欢
只为泊入命运浅默的期翼
而浮生 年华渐老
荆棘玫瑰斜铺来时路
时光暴孽回头啊——
莫回头
——《心有余悸，暗鬼自生》
最终答案，让时间来回答吧。
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