发帖
雷达卡
10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会在北京隆重开幕。今年以来，各种围绕中国近五年来发展成果的纪录片陆续登上银幕，全方位、立体化的介绍了五年来中国的改革发展与社会发生的重大变化。刻度上的五年，时间不算长，但中国却日新月异，各行各业的发展是缩影，也是历史的见证，回首中国这五载，可说的太多。
砥砺五载，奋斗不止。中国铁路的发展，离不开党中央的高度重视与热切关怀，离不开全国民众的摇旗呐喊与大力支持，离不开中国铁路人的日夜坚守与无私奉献。铁道万里，是缩影、是发展、更是担当。“不忘初心，继续前行”一直激励着中国铁路的发展，让中国铁路这艘航船在世界铁路的舞台上，继续破浪航行、驶向辉煌
从“洋基因”到“纯血统”，从引进、吸收到再创新，扩大高铁动车开行规模，只为便利民众出行。中国高铁动车组开行从2012年的1088对到2015年的1981对，再到2016年的2333对，短短数年开行数量翻一番。简单数量的背后反映的是我国高铁线路历程的大幅增加，是我国铁路运输调度技术的提升、是我国铁路人材培育系统于成熟的体现、也是我国动车组装备制造业蓬勃发展的印证。
“智慧铁路”让服务更细腻，民众从买票到出站幸福感满满。买票从“死守”车站窗口到轻点鼠标、轻划手机。12306网站、手机APP、自动售票机......更具科技感、智能化的互联网售票服务让旅客告别了“人头攒动”的售票厅、“贼眉鼠眼”的“黄牛”们，铁路互联网售票量也从2012年的2.77亿张增长至2016年的19.48亿张，这7倍多的增长可都是以“亿”为单位的。从“价高单一”的高铁盒饭到品种涵盖百余种高铁小食、再到如今的高铁互联网订餐；
从结伴而行却无法结伴而坐的“尴尬”到“自主选座”的全面推出；从费时费力的取票、验票到刷身份证进站、再到如今的“刷脸进站”的“黑科技”；从来回倒车只为能去到最近的高铁站坐车到如今“无轨车站”服务的陆续推开......一个个事例的背后是中国铁路除了在大手笔、高要求对铁路建设和运营之外，对民众更加贴心、细心的服务，结合互联网，用更加全面的思维与态度服务好每一位旅客，让出行速度与温度同在。
京公网安备 11010802022788号
