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雷达卡
导语：塞尔玛陪伴丈夫驻扎在一个沙漠的陆军基地里。丈夫奉命到沙漠里去演习，她一个人留在陆军的小铁皮房子里，天气热得受不了，即使在仙人掌的阴影下也有华氏125度。她没有人可谈天，身边只有墨西哥人和印第安人，而他们不会说英语。她非常难过，于是就写信给父母，说要丢开一切回家去。她父亲的回信只有两行，这两行信却永远留在她心中，完全改变了她的生活：
“两个人从牢中的铁窗望出去，一个看到泥土，一个却看到了星星。”
塞尔玛一再读这封信，觉得非常惭愧。她决定要在沙漠中找到星星。
[url=]北京北京汪峰 - 勇敢的心
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马斯洛VS马师傅VS车主
华山脚下，53岁的马师傅眯上双眼，轻轻入梦。用独门绝学五式，战胜各路高手，收工出所。1943年秋，纽约，35岁的马斯洛副教授尝试用整体论这一新方法，研究正常人格下人类动机，发表了“人类动机理论”一文，从此奠定了马斯洛“人本心理学之父”的学术地位。正常人格下，人类需求像阶梯一样从低到高按层次分为五种，分别是：生理需求、安全需求、爱的需求、尊重需求和自我实现需求。
马斯洛给马师傅画了一个梦的解析图，梦醒。如下。
马教授和马师傅都在攀登需求的高峰，将社会责任放在极端重要位置。而在北京，有这么一群车主，他们聚沙成塔、久久为功，日复一日用自己的独特方式捍卫蓝天，演绎着心理认识世界的“功守道”！
“五毛钱”的光荣与梦想
2017年6月11日，旨在降低机动车污染排放、倡导绿色生活的“我自愿每周再少开一天车”活动在北京拉开帷幕，瞬间引来众多关注。依托北京市碳排放权交易市场，借助移动互联等技术，活动组织方对本市机动车车主自愿停驶机动车产生的碳减排量进行核证，并将其纳入碳排放权交易市场进行交易。
机动车按照1.6升、1.6升至2.5升、2.5升以上排量以及新能源汽车分档，停驶一天可减少二氧化碳排放为10.47kg、12.39kg、14.10kg、4.41kg，根据当期碳交易市场价格，由交易代表购买，车主分别获得0.5元、0.6元、0.7元、0.2元的碳减排收益。此外，参与活动的车主还可以获得碳积分，尤其是在空气重污染预警期间停驶，车主获得加倍多重权益。本文中把车主自愿停驶而获得的收益统称为“五毛钱”。
数据分析显示，活动自推出以来，车主参与的积极性持续高涨，全民低碳行为渐成浩浩汤汤之势。
不同的声音
我们听到三种不同的声音，虽然观点各异，但是也充分说明大家都在关注。
观点1：五毛钱补贴有车族，对没有车并采用公共交通出行者反倒没有奖励，这是劣币驱逐良币。
五毛钱从哪里来？五毛钱的资金性质是车主自愿停驶，并出售减排的二氧化碳之后的交易所得，并非ZF补贴。其次，车主购买机动车，缴纳税费后，可视为拥有合法的使用权和排放权。少开一天车，相当于减少一天的排放量，我们生活的环境中就会减少相应的污染物。实质是对停驶者自愿减少行使排放权的一种肯定、鼓励和引导。最后，这个观点启发我们，针对其他各种低碳行为者，也应采取某些适当的鼓励机制，社会管理者和公益机构从供给侧方面提供形式多样的奖励渠道，引导大家开展更为广泛的低碳活动，鼓励全社会参与低碳行为。
观点2：五毛钱对车主没有吸引力，不会为五毛钱而停驶。
支付多少钱可以让车主少开一天车？每个车主的诉求是不一样的，所以很难给出一个答案。“我自愿每周少开一天车”平台并非用钱购买车主的低碳行为，简言之，不是用资金与用户的低碳行为进行等价交换。而是让社会公众了解驾车出行和碳排放之间的关系，明确少开一天车所减少的碳排放对环境和社会的意义。平台通过这一简单直观、科学量化的方式，令碳减排量可视、可交易，鼓励公众通过一次次的记录看到自身为节能减排做出的低碳贡献量值，自觉养成节能低碳的行为习惯。实际上，五毛钱代表的是心理上、行为上、社会责任上的引导和鼓励，体现参与者心中大爱、社会尊重和自我实现的价值。
观点3：一个人一天的停驶减排量太渺小，对环境污染的影响不大，应该去约束排放大户。
众所周知，环境问题是现代版的“公地悲剧”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。面对危害公众利益，没有任何直接经济价值的社会问题，不仅仅ZF和大型企业要行动起来，社会每一份子都有责任去为自身生存环境做出克制和贡献。在资源和投入有限的情况下，个人低碳行为可起到四两拨千斤的奇效，是个人绿色生活的重要表征。因而，我们在个人减排和大企业减排之间没有必要做出取舍，相反个人低碳行为的传递可能更具有长效价值。个体行为看似渺小，但乘以参与数量的杠杆，其影响力和传播力更加巨大。
追梦的脚步
五毛钱，在人类文明社会持续发育的今天，在应对气候变化迫在眉睫的今天，演绎了社会价值观和行为世界观的功守道。五毛钱看似微小，但它具有传递正能量，引导新行为、倡导新生活的巨大潜力，其社会价值远大于五毛钱本身。五毛钱的功守之道，在于追梦，在于更蓝的天空、更干净的空气和更美的中国梦。
如今，中国特色社会主义进入新时代，我们迎来了实现中华民族伟大复兴的光明前景，生态文明建设功在当代、利在千秋。每一个个体都应有动力和信心为社会、为国家贡献自己的力量。
在“保卫蓝天、守护家园”的伟大工程面前，越来越多主动参与自愿停驶的车主，看到了闪耀在夜空中的星星。
“没有什么比失去热忱更使人觉得垂垂老矣”。面对节能减排的伟大事业，我们热情奋进的脚步，将永不停歇。
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