
“一带一路”建设是连通亚太经济圈和欧洲经济圈的重要纽带。当前,中欧双方都在推进结构性改革,激发经济社会发展活力。因此,加强“一带一路”框架下的中欧合作具有重要意义。为务实推动中欧合作迈向新台阶,2017年11月23日至24日,中国(深圳)综合开发研究院与欧洲咨询联盟—安博思于意大利威尼斯联合主办“中国‘一带一路’对接欧洲发展战略合作论坛”。本论坛旨在为“一带一路”沿线国家政界、商界、学术界搭建交流平台,为“一带一路”框架下的中欧合作新格局规划提供政策建议及决策参考。现将此次论坛情况综述如下:

/中国驻意大利大使李瑞宇

/中国国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心主任徐林
一、“一带一路”如何对接欧洲发展战略
与会专家认为,现今区域逐渐和平的趋势为“一带一路”沿线国家的经济发展提供了有利的环境,“一带一路”倡议的适时提出,进一步促进了沿线地缘经济关系发展。截止去年底,在沿线二十个国家建立的56个园区为当地经济创造税收,成功创造共计18万个就业岗位。同时,中国正进入消费转型阶段,对欧洲高品质产品需求旺盛。随着“一带一路”沿线国家城市化程度加深,产品产出规模得到迅速扩大、产出量日益增加,在需求和供应同时稳步上涨的情况下,中欧之间经贸合作增长潜力不容小觑。

/中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲

/(左至右)冯春平、BeniaminoQuintieri、王建业、樊纲
就“一带一路”资金融通问题,与会专家认为,首先需要做到将储蓄转换为实体经济投资,保证资金来源,优化投资结构;其次需要进行金融创新,提高基础建设投资收益,从而增强实体经济对投资者的吸引力。在实施“一带一路”倡议的过程中,需要关注以下几个方面:

1、整合资金应当依据市场需求进行投资,谨慎甄选项目,确保所选项目与当地政府经济发展战略相吻合;

2、增强风险控制,将项目潜在风险量化,形成风险与投资对应,便于投资者了解项目、选择项目。

3、实施过程中需要控制各方所面临的风险,保证各方的权益及收益,同时,当地权益机构应考虑组成联盟,以确保绿色经营,最大程度保护当地环境,进而实现长期可持续发展营商生态的良性循环。

4、同时需要认识到“一带一路”倡议的资金需求巨大,非单个国家或银行能满足,要求各国政府之间,公共资金与民间资本之间,各类金融机构之间(如各国政府、商业银行、投资机构、多边开发银行、双边开发银行、政策性银行等),不同金融产品之间(如贷款、投资、债券、基建等)发挥重要的协同作用。

/(左至右)Giovanni Andornino、方可、Giorgio Bruno、张威、Paolo Magri、Paolo Costa
二、“一带一路”倡议下的基础建设互联互通新格局
基础设施互联互通是“一带一路”沿线国家经济贸易往来的重要前提,与会诸国代表均表达了积极参与“一带一路”基础设施建设的强烈愿望,希望进一步深化基础设施领域方面的合作,从而促进各国间的经济贸易往来,刺激当地经济发展。
在海上丝绸之路的开拓与发展方面,港口从古至今一直发挥着极其重要的作用。与会港口代表认为,在“一带一路”倡议下,港口的重要作用和地位将会更加凸显。

从物流节点看,港口作为全球物流供应链的枢纽,将成为连接海向和陆向的重要战略支点。

从港口辐射看,“一带一路”推动港口辐射圈扩大,以点带线,以线带面串起连通中国、中亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的陆向经济走廊,串起面向太平洋、印度洋,延伸至地中海的海上经济走廊。

从资源配置看,“一带一路”带动更多的商品、资金、人员、技术等要素在港口集聚、进出,必将进一步促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合。

/欧洲咨询联盟-安博思高级合伙人PaoloBorzatta

/中国(深圳)综合开发研究院新经济研究所执行所长周顺波
在中欧民航合作方面,为推动“一带一路”倡议的落实,中国正在规划建设京津冀、长三角、珠三角三大世界级机场群,以及北上广深等十大国际航空枢纽,以改善与“一带一路”沿线国家及地区的空中交通连接,建设空中交通走廊,提升人员、货物往来的便利程度,实现航空网络的“互联互通”。然而,在场专家指出目前中欧航线存在运力额度不足的情况。2016年中欧直飞航线共122条,春夏航季日均航班约120个,实际出港航班2.85万班次,运力无法满足快速增长的市场需求。关于此问题,应当针对推进中国欧盟相互天空开放,增加通航点,增辟国际航路,扩大航空服务覆盖广度,共同构建“一带一路”空中大通道,满足快速增长的市场需求。同时,依托中欧民航合作项目等合作平台,推动中欧机场间的合作,形成机场联盟,强化保障能力。与会专家建议,航空网络的“互联互通”也应当体现在配套服务方面,例如签证方面,应当推行区域差别化签证政策,对中国一线城市和部分“准一线”城市实施便利化电子签证,增设签证中心,减少审批材料,提高签证效率;在目的地当地环境方面,应从治安、语言、标示等角度着手,营造更为便利的出行环境。“一带一路”沿线各国应抓住当前中欧民航合作的重大机遇,通过以上方面推进“一带一路”关键项目落地,提升中欧基础设施的合作水平。

/(左至右)Ahmadzada、秦钢、Borgogelli、郑志彬、De Bettin、Esenli、Sarsfield、Borzatta
三、中欧合作论坛主要成果
此次中欧合作论坛中,参会各国代表均表示将抓住“一带一路”带来的历史机遇,秉承“共商、共建、共享”原则,积极推进“一带一路”倡议对接欧洲战略。
(一)搭建中欧讨论“一带一路”倡议的交流平台
本次论坛在“一带一路”倡议背景下起到多边沟通与协调作用,为未来中欧各国间的经济贸易、金融融通、基础建设、交通运输等方面的合作打下了坚实的理论及实践基础,为“一带一路”倡议的实施提出了务实建议和发展思路。与会专家提出,应当拓宽和加深在“一带一路”相关政策和规划制定方面的对话讨论和协同合作,加强区域间和国家间的沟通与合作,适当考虑签订多边或双边合作框架协议及自由通商条约,确保“一带一路”沿线国家的公平、安全、良好的营商环境。同时,务实推进各国间的社会和文化交流,例如教育、艺术、运动、旅游、娱乐、健康、灾难防范等方面,加强各国人民的相互了解和认识,为增进国际友谊起到积极作用。
(二)促进“一带一路”倡议中企业之间合作
欧洲诸多企业,特别是中小型企业,迫切希望抓住“一带一路”历史机遇,实现中欧合作,落实具体项目,促进经济发展,但受限于对中国商业环境和企业经营模式认识不全面,未能大范围成功开展中欧企业间的沟通与合作。本次论坛成功为双方提供了对话平台,促进了中欧企业的了解与对接,为未来更多中欧企业间的合作起到了带头作用,有望促成并实现更多的、服务于中欧人民的务实项目。届时,这些欧洲大型先行企业在“一带一路”中的成功经验也能为其他中小型企业“走出去”起到引导、借鉴作用。

(三)促成第二届中欧合作论坛
本次论坛反响热烈,现场各界参会嘉宾积极踊跃参与讨论,希望能更全面更深刻地了解“一带一路”倡议及其相关政策和项目实施方案,为参与“一带一路”项目做好准备。有鉴于此,中国(深圳)综合开发研究院和欧洲咨询联盟-安博思共同商定,将于2018年在中国举办第二届中欧合作论坛,继续为中欧各国政府、企业、机构提供交流平台,创造欧洲对“一带一路”倡议的认识窗口,进一步促进中欧在“一带一路”框架中的合作。

中国(深圳)综合开发研究院作为旨在推动中国改革开放与国际交流合作的国内高端智库,围绕改革开放和现代化建设等战略性问题,致力于为中国各级政府和国内外企业提供具有前瞻性、创新性和实操性的研究咨询服务。同时,由于地处“一带一路”重要节点城市深圳,肩负“讲好中国故事”,为“一带一路”建设搭建互联互通、互惠共赢的交流合作平台的历史使命。
作为欧洲老牌的顶尖咨询公司,安博思也致力于为各级政府及企业提供战略分析与咨询服务,以提高其对商业竞争力与现代化进程的影响力。在当前“一带一路”倡议的大背景下,安博思也积极响应,以期为“走出去”的意大利企业提供高效的商业咨询服务,全面对接新时期欧亚合作新战略。
本次会议于意大利威尼斯举行。威尼斯,是意大利东北部著名的旅游与工业城市,威尼托地区的首府,威尼斯省省会,并且曾是威尼斯共和国的中心,连通欧亚商品交易的枢纽,对史上欧亚经济互联互通、金融行业创新及发展、海上军事、政治与外交发展、及社会文化交流有着重要意义。

自中国、意大利、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其等五个国家约150位代表出席了本次会议。中方代表包括,中国驻意大利大使李瑞宇、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲、中国国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心主任徐林、亚洲基础设施投资银行投资项目总监方可、丝路基金董事总经理王建业、中国商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威、中国进出口银行战略规划部总经理冯春平、华为技术有限公司战略部副总裁郑志彬、中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司总裁助理秦钢、天津港(集团)有限公司总经济师李全勇、海航集团经济研究院院长苗维胜、深圳惠尔海洋工程有限公司董事长李兰芳、中国(深圳)综合开发研究院新经济研究所执行所长周顺波等20余位。
其他国家代表包括,意大利基建与交通部副部长Riccardo Nencini、土耳其海关及贸易副部长FatihÇiftci、意大利驻格鲁吉亚大使Antonio Enrico Bartoli、阿塞拜疆驻意大利大使MammadAhmadzada、土耳其驻意大利大使Murat Salim Esenli、意大利前公共事务部部长与前威尼斯市市长Paolo Costa、欧洲咨询联盟-安博思高级合伙人Paolo Borzatta、SACE出口信贷公司总裁Beniamino Quintieri、意大利外事及国际合作部负责人Vincenzo Ercole Salazar Sarsfield、都灵国际事务研究院副院长Giovanni Andornino、Pirelli常务副主席Giorgio Bruno、意大利国际政治研究所常务副院长及总监Paolo Magri、格鲁吉亚阿纳克利亚市JSC首席执行官KetevanBochorishvili、SEA集团首席运营总监Giulio Demetrio、SAVE集团首席执行官Enrico Marchi、意大利贸易代理首席执行官PiergiorgioBorgogelli、DBA集团创始人及主席Francesco De Bettin等。



雷达卡



京公网安备 11010802022788号







