全国普降大雪,因此预计今年冬季煤炭供暖需求将强于去年。大雪天气,煤炭运输或受影响。全国煤炭大约50%靠铁路运输,50%靠公路运输,而山西外运煤炭中大约70%是铁路运输,30%是公路运输,本省消耗的煤炭大都是公路运输。根据2008年大雪后运输受到影响的情形,如果大雪之后煤炭公路运输受到一定影响,而通过铁路之后出港的煤炭也受到天气影响而不能正常出港,则煤炭产量将会下降,煤炭价格将有继续上涨的可能。
直供电厂库存略有下降,日耗煤持续攀升。截至11月8日直供电厂库存2803万吨,进入10月份以来持续下降,电厂存煤可用天数15天,而直供电厂日耗煤11月4日211万吨,11月8日206万吨,已接近夏季日耗煤峰值,随着天气逐步变冷,供热所需煤炭将持续增加,四季度煤炭需求将比三季度增加10%左右。
秦皇岛港库存上升,广州港库存下降。由于天气因素的影响,截至11月12日秦皇岛港库存攀升至842万吨,如果天气因素延续,势必会影响到“三西”地区的产量,秦港铁路调入量近两天小幅回落;而需求和秦皇岛港调出量减少导致广州港库存近期一直下降,从10月中旬的217万吨下降到近期的165万吨,下降幅度24%。
大雪及低温或助推煤价上涨。供暖期提前以及不确定的天气因素,加上山西小矿复产进程缓慢,电煤还有可能会继续上涨,但幅度不会很大。



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