楼主: tsc2
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[郑磊] 吉利行走在刀锋 [推广有奖]

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琥珀之乡 发表于 2010-7-4 16:49:05
吉利同样是在探索中,中国企业在成长蜕变过程中,没有路径可以依赖,因为没有国企的包袱,所以吉利可以大胆前行,同样因为没有国企的来自于制度内资源倾斜,吉利必须大胆前行,借助于国际的脑、手、脚去思考吉利的未来,实践吉利的豪情与梦想,无可厚非,我以为

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lrzhcx 发表于 2010-8-9 17:33:46
好东西!顶起
本文来自: 人大经济论坛 行业分析 版,详细出处参考:http://www.pinggu.org/bbs/viewth ... amp;from^^uid=1266211

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yings1986 发表于 2010-9-30 16:24:48
希望吉利越办越好
叶子的离去,到底是树的遗弃,还是风的不挽留

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hillxu 发表于 2010-10-12 20:49:21
支持李书福,希望你顶住,希望你再次崛起

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wenzhang 发表于 2011-10-25 20:56:12
中国人搞汽车得先引进真正世界级的技术和运营管理人才,让侯让他们建立成熟的管理模式,真正实现专业化运作,职业化管理,形成完善的技术体系和管理运营体系,能够成功的汽车企业一定是系统和细节做得都好的企业,如果国内汽车企业的老板还不能认识到这一点,也为汽车企业现在同过去的家电行业一样,也不是什么高端产业了,要搞容易的很,那就错了,因为,即使在高端家电市场,中国家电企业也没有超过日本和美国企业。关键是老板能否认识到专业化和职业化的重要意义,如果认识不到,像吉利一样,找几个半生不熟的所谓专家,是很难长久发展的,不光吉利,国内的奇瑞、华晨等汽车企业也是如此,想突破,光有资金不行,没有资金也不行,各种关键战略发展的要素不配齐,很难发挥一两方面的优势就能成功的,中国的民营汽车企业如果没有创造性思维,没有系统性思维,没有战略性思维,没有国际性思维,就没有突破改变,只能在低端产品上挣扎。

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淘宝网橙迷橙橙 发表于 2011-10-29 20:25:27
我并不是这么认为。
我觉得,吉利的战略方向是对的,问题是如何去执行。
如果一项决策,事先就能分析出是成功抑或失败,那还要企业家干嘛?
企业家就是:把别人认为不可能的事情努力打造成现实。试问当年李书福还在零敲碎打摩托车的时候,有谁会想到他会把汽车企业搞得这么大?

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迦太基 发表于 2011-10-30 02:56:30
绝对支持一下。
如果帮到了你,就在帖子右下角的“评分”中,送我一点点学术水平、热心指数和信用水平吧!

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zeck2006 发表于 2011-11-1 16:59:58
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