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雷达卡
盘点一下质量最差的8大国产车企，大家在买车的时候要谨慎了。
倒数第8，海马汽车。百车故障数562.4个，曾经和马自达合作过的他，多多少少都有点马自达的技术残留，但是海马现在因为被马自达抛弃了，导致现在海马技术层面可以说是在吃老本了，导致现在已经都已经成为了二线品牌了。
倒数第7。长城汽车，其实长城汽车能排进第倒数第八，完全是有理由的，不同于哈佛，长城汽车的质量问题一直饱受困扰，特别是在2016年长城C20R的召回，让很多人对长城汽车产生了阴影，这次就以581.5的百车故障数“光荣”上榜。
倒数第6，众泰，百车故障数608.1个。众泰作为汽车界山寨中的佼佼者，质量问题无需我多言，大家都懂这个造“中国版保时捷”的车企的坑人之处。
倒数第5，华泰汽车，百车故障数637.4。同样是国产汽车的新鲜血液，不过在质量上的问题一直被人诟病，没有什么存在感的汽车品牌是有道理的。
倒数第4，江淮汽车，百车故障数642.3。同样是国产汽车中的一员，前身是造1964年成立的合肥江淮汽车制造厂。其实江淮的货车还是很受我们国人的欢迎的，只是把货车转型到轿车的路上，出现了问题，一个造货车的想要做轿车还是需要一段时间的。
倒数第3，力帆汽车。百车故障数，658.2个。力帆身为一个做摩托车的集团，或许你还坐过他们家生产的摩托车，但是在转型到了轿车上，质量问题就一直不断了，反正这款车在我们国内都是敬而远之的存在。
倒数第2，东风风行，百车故障数791.2个。提起东风的名气大家应该不陌生，在我们国内的商用车中存在感十足，但是作为东风汽车的子公司，价格虽然十分亲民，但是廉价的内饰感和糟糕的驾驶体验，让很多人大呼“上当了”！
倒数第1，东南汽车，百车故障数807.5个。东南汽车成立于1995年，由福建省汽车工业集团有限公司，台湾裕隆集团旗下中华汽车组建的合资公司。在2016年推出的DX7车型，迅速抢占了国内的SUV的市场，销量连续破万。但是随着销量的不断飙升，大家对东南汽车的质量问题也逐渐产生了怀疑，投诉主要集中在零件故障、发动机抖动以及异响等等问题上。
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